cvh eskortti ei lämpene?

jleinon2 · Viesti Kirjoittaja **jleinon2** » 11 Marras 2007 10:49

miksi cvh kaasari escortti ei lämpene yhtään vaikka vaihdoin uuden termostaatinkin...? vaihdoin uuden 92 asteisten talvitermostaatin, ja nesteet samalla, mutta lämmöt pysyvät aina melkein alarajassa, ja lämppäri puhaltaa tosi haaleaa... itseltä loppuu jo ymmärrys...

Regu · Viesti Kirjoittaja **Regu** » 11 Marras 2007 11:24

Muistaakseni siellä on joku kuulaa joka hajoaa/sulaa tjsp
haulla löytyy juttua täältä.

latku · Viesti Kirjoittaja **latku** » 11 Marras 2007 11:54

kenno tukossa?

jleinon2 · Viesti Kirjoittaja **jleinon2** » 11 Marras 2007 12:47

latku kirjoitti:kenno tukossa?

Kai nyt sentään moottorin pitäis lämmetä, vaikka kenno oliski tukossa...? Tosiaan lämmöt meinaa pysyä aina ihan alalaidassa...

AnttiR · Viesti Kirjoittaja **AnttiR** » 11 Marras 2007 15:10

Mittarin anturi kunnossa?

Buster · Viesti Kirjoittaja **Buster** » 11 Marras 2007 15:12

Regu kirjoitti:Muistaakseni siellä on joku kuulaa joka hajoaa/sulaa tjsp
haulla löytyy juttua täältä.

Joo näin muistaakseni on.
EX:ssä oli laitettu sikaliimaa siihen reikään missä pitäs olla se kuula ja oli liian kuuma

jleinon2 · Viesti Kirjoittaja **jleinon2** » 11 Marras 2007 20:00

Eli kyseessä on varmaan termarikotelossa olevat ""kuulat..? Pitää kokeilla varmaan tukkia ne, ja katsoa auttaako... Sit se varmaan keittää, ja menee kansipahvi...

Krisse · Viesti Kirjoittaja **Krisse** » 11 Marras 2007 20:47

jleinon2 kirjoitti:Eli kyseessä on varmaan termarikotelossa olevat ""kuulat..? Pitää kokeilla varmaan tukkia ne

Nii. Ehkä. Mut oikee tapa ois vaihtaa termostaatin kotelo.

Buster · Viesti Kirjoittaja **Buster** » 13 Marras 2007 00:57

Krisse kirjoitti: Nii. Ehkä. Mut oikee tapa ois vaihtaa termostaatin kotelo.

Ja lisäksi kannattaa kattoa että onhan se termarin ympärys tiivis kun tutulla oli neste kovertanut pinnan että neste pääsi kiertämään termarin.