Ford-Club Finland

eli faktaa ja kokemuksia kiitos

4-2-1 Miedommalle/vääntävämmälle koneelle
4-1 Kiekuu paremmin korkeelta

[noin yleisesti huomattu)

421 ei paremmin vääntävälle koneelle vaan vääntää peremmin siis ei ylhäällä kaikki tehot.

viewtopic.php?t=4565&highlight=peltipakosarjan+teko

Tuolla jos pystyt itse tekemään. Mitoitus sun muut jutskat..

TuningUkkeli kirjoitti:421 ei paremmin vääntävälle koneelle vaan vääntää peremmin siis ei ylhäällä kaikki tehot.

viewtopic.php?t=4565&highlight=peltipakosarjan+teko

Tuolla jos pystyt itse tekemään. Mitoitus sun muut jutskat..

No sitähän mä just tarkoitin..

Jos tehdään vääntävää konetta 4-2-1 on oikea vaihtoehto, ja muutkin palikat valitaan sen mukaan. Pelkkä pakosarja ei hirveästi vaikuta, mutta jotain kyllä.

Ite oon rakennellu tota cvh konetta aina sillalailla asteittain ja ekana vaihdoin parintuuman simonssin putken. No sepä ei vaikuttanu muuta kun että se vähän paremmin kierti. Mutta vaihdettuani 4-2-1 peltisarjan se väännön huomas kyllä jo persuuksissa. Ja kone oli sillon vielä vaan 1.3 cvh