Ford-Club Finland

Mistä mondeota uskaltaa nostella renkaanvaihdon yhteydessä? Mistä itse kukin on k.o. pirssin taivaalle hilannut esim hallitunkilla nurkka kerrallaan?

Eipä ole hyviä tunkkauspisteitä löytynyt takapäähän itsellänikään (01 farkku mondeo). Renkaanvaihdoissa ynnä muissa helpoissa tietty riittää pelkkä nostaminen virallisista nostokohdista helmoissa (pisteet löytyy ihan perus ohjekirjasta). Enemmän päänvaivaa aiheuttaa, jos peräpää pitäis nostaa pukeille. Tunkkauskohtaan kun ei voi pistää tukkia. Pitää joskus katella tota lapazun mainitsemaa pistettä, josko siitä uskaltais. Meinaatko muuten lapazu tolla poikittaisten alatukivarsien keskimmäisillä nivelpisteillä varsien sisempiä kiinnityspisteitä apurunkoon?

Näyttäis vähän siltä, että nykysuunnittelu perustuu siihen, että auto nostetaan korjaamonostureilla joko helmoista tai renkaiden alta. Olen joskus katsastusasemalla kuolannut sellasta. Eipä vaan meikäläisen harrastelijabudjetilla semmosia hankita.

lapazu kirjoitti:Edessä olen nostellut muistaakseni apurungon kiinnityspisteestä pyörän vieressä, takana alatukivarsien keskimmäisistä nivelpisteistä. Jos on iso hallitunkki ja siinä iso lautanen, nousee perä kerralla ylös ko. paikasta.

joo toi osoittautui hyväks ainakin mun mk2 mondeon aikoina. siihen lautaseen vaan laudanpätkä tai pala kumimattoa ettei massat lähde kävälemään.

lapazu kirjoitti:Edessä olen nostellut muistaakseni apurungon kiinnityspisteestä pyörän vieressä, takana alatukivarsien keskimmäisistä nivelpisteistä. Jos on iso hallitunkki ja siinä iso lautanen, nousee perä kerralla ylös ko. paikasta.

niin käykö tuo takapään nosto myös mk3 mondeoon? piti peräpää nostaa ensimmäistä kertaa ylös mutta rupesin miettiin että mihinkä pukit laitan ku tunkkikin pitäisi saada johonki väliin.

uskaltaako hallitunkilla nostaa takaa tuosta helman kohdasta niin kuin korjausoppaassakin sanotaan. kuulostaa vaan niin hullulta. ja kirja kieltää nimenomaan taka-akselin kohdasta nostamisen. escortissa nostin aina taka-akselin alta eikä koskaan hajonnu mikään.

Metrinen patikanpätkä helman alle ja nosto siitä. Luulis helmakotelon kestävän.

Jos siitä kantin kohtaa nostat niin kyllä kestää, eiköhän se kotelokin itsessään kestä. Takaata voi nostaa/pukittaa tukivarsien sisäpäästä, tai ulkopäästä suoraan jousen alapuolelta. Etupäästä apurungosta etutukivarsien kohtaa tai sitten ulompaa tukivarresta suoraan. Pohjastakin uskaltaa nostaa, läheltä kynnyskoteloa jos on tervettä peltiä.

Mistäs pajalla muusta nostettaisiinkaan, kuin siitä helmasta? Kun nykyisisssä peleissä ei ole edes sellaista tunkin kohtaa, olen nostanut pehmusteen välityksellä kantista.