Sivu 1/1
Proben "Fuel out cut" merkkivalo?
Lähetetty: 26 Loka 2006 16:29
Kirjoittaja J-uha
Mitäs toi "Fuel out cut" valo meinaa Ford Probessa? ku se sytty palamaan reippaan kiihdytyksen ja vielä reippaamman jarrutuksen jälkeen, eikä sammunut vaikka käynnisti uudelleen.. nyt myös tyhjäkäyntikierrokset ovat siinä 2000rpm? Samalla sytty myös "Anti-lock" valo.. joka viittaa siihen et ABS ei ole käytössä
Lähetetty: 26 Loka 2006 18:57
Kirjoittaja J-uha
Samoin vielä akun jännitemittari on normaali -viivan alapuolella
Lähetetty: 26 Loka 2006 19:21
Kirjoittaja Riesa2.0
Tämä on taas täysin puhdas veikkaus, mutta oliskohan akun jännite pudonnut niin alas, että alkaa pudottelemaan ylimääräisiä sähköhärveleitä pois pelistä. Eli oliskohan laturi tullut tiensä päähän, yleismittarilla voisi mitata latauksen tason jos vain sellainen sattuu löytymään.
Lähetetty: 26 Loka 2006 19:30
Kirjoittaja J-uha
Jep pitää koittaa!
Mutta mikä saa tyhjäkäyntikierrokset nousemaan noin ylös?
Lähetetty: 26 Loka 2006 20:01
Kirjoittaja Riesa2.0
Ajattelin että jos se menee jännitteen laskettua johonkin "vika" tilaan, jos ei enää kaikki anturit ym. toimi kunnolla
Lähetetty: 27 Loka 2006 10:29
Kirjoittaja J-uha
Noniin.. sieltähän puuttui laturin hihna kokonaan
Tämä vissiin selittää kaiken
Lähetetty: 27 Loka 2006 13:34
Kirjoittaja suklaa-auto
Lähetetty: 27 Loka 2006 14:46
Kirjoittaja Riesa2.0
Hyvin paljon mahdollista!
Lähetetty: 29 Loka 2006 16:53
Kirjoittaja jaakko1984
Ilmeisesti katkennu siinä kiihdytyksessä!
Nyt vaan uutta laturinhihnaa. Noita hihnojahan saa kohtuu edullisesti esim. motonetistä ja muista tarvikeliikkeistä.
Lähetetty: 29 Loka 2006 19:08
Kirjoittaja Joni88
Miksei noit koneen sisäsii kannata ostaa nois??? Onks metallin laatu jotenki huonompaa vaiko esim. männät eripainosii?
Jarrulevyt ollu ainaki tosi hyvä ja oon olli tyytyväinen niihi. samoin jarrupalat...
Lähetetty: 30 Loka 2006 21:41
Kirjoittaja jaakko1984
pois