Ford-Club Finland

Elikkäs paljonkohan maksais vaihtaa jakohihna ja muut tarpeelliset osat 1.8 dieseliin(siis teetettynä jollakin)? On varmaan kahdella remmillä. Käytin Shellillä mut eivät suostuneet vaihtamaan eikä arvailemaan hintaa Itse en ole koskaan vaihdattanut moista niin olis kiva tietää paljonko pitäis rahaa säästellä

poistettu

käyhän kysymässä paikalliselta teboililta tai jostain muualta kuin shellillä jos eivät osaa vaihtaa. Ford se kallein vaihtoehto ihan varmasti. Mutta osaaminen on toisaalta kanssa kohillaan.

poistettu

Kyllä merkkihuolto osaa! Opelista hajottivat jakopään eka kerralla, tokalla kerralla venakoneiston, kolmatta kertaa ei tullut!

Just viime viikolla vaihdatin omaan Eskoon remmit + kiristimet.
Hinta yhteensä (osat+työ) 210€

onkitie kirjoitti:Just viime viikolla vaihdatin omaan Eskoon remmit + kiristimet.
Hinta yhteensä (osat+työ) 210€

tää nyt ei ihan asiaan liity mutta ostin tohon 1.8 zetecciin kaikki jakopään hilut niin oli n.90€ ilman vesipumppua... vaihtohan ei mitään maksanu kun sen itte sipasin.. niin en usko että td vehkeeseen osat maksaa ainakaan paljoa enempää... mun mielestä aika sika hinta jos jossain joutuu maksaan 400€ tosta hommasta toi 210€ on jo hinta jonka ehkä suostuisin maksaan

Vaihatin vuosi sitten Fordin huollossa jakopäänhihnan + ne hilut mitä sinne menee. Hinta-arvio oli 250 euroa töineen. En sit muista pitikö arvio paikkaansa kun samalla tehtiin vuosihuolto. Arvelivat, että siinä menee noin 3 tuntia.

siihe 1.8 tdci koneesee hihnan vaihto on ihan älyttömän helppo homma. pumppu pyörii ketjulla kampiakselilta ja se hihna on sellainen pieni lenkki vaan pumpun ja nokan välillä.. hoituu yläkautta helposti ja vaivattomasti. vaihtotyö on 30min luokkaa.. ford-huolto antoi tästä arvioksi 1200e

Arvatkaa kannattaako viedä merkkiliikeeseen..

Joo no toivottavasti ei paljo sen 200e:n yli mee ku itse olin varautunu johonki 150euron remppaan. Niin Ja mitä todennäköisimmin käytän auton jollain yksityisellä ku ei oo muuhun varaa Ihanan kallista

Perttirlz kirjoitti:Ihanan kallista

ELÄMÄ ON

Maksoin viimeksi 120e pelkistä töistä, kun vaihdettiin kaikki hihnat (5kpl, sisältäen siis myös moniurahihnat) ja vesipumppu -98 1.8TD Mondeoon. Ostin osat erikseen ja vein mukanani korjaamolle.

"Mun mielestä aika sika hinta jos jossain joutuu maksaan 400€ tosta hommasta"

No mietippä hetki vielä (hypoteettinen laskelma):

Hammashihna ja kiristin + rullat ~130 €
Moniurahihna ja kiristin ~120 €
Vesipumppu ~40 €
2 litraa j-nestettä ~20 €
Kampiakselin stefa ja pultti ~30 €
3 h työtä ~230 €

Merkkiliikkeessä työlle ja varaosille myönnetään kuitenkin aina takuu, ei toi mun mielestä oo mitenkään "sikahinta", vaikka reilusti yli neljänsadan meneekin.

Mizka kirjoitti:"Mun mielestä aika sika hinta jos jossain joutuu maksaan 400€ tosta hommasta"

No mietippä hetki vielä (hypoteettinen laskelma):

Hammashihna ja kiristin + rullat ~130 €
Moniurahihna ja kiristin ~120 €
Vesipumppu ~40 €
2 litraa j-nestettä ~20 €
Kampiakselin stefa ja pultti ~30 €
3 h työtä ~230 €

Merkkiliikkeessä työlle ja varaosille myönnetään kuitenkin aina takuu, ei toi mun mielestä oo mitenkään "sikahinta", vaikka reilusti yli neljänsadan meneekin.

hammas hihna + muut sälät n.95€, samat jäähdytys nesteet + 1l n.4€, moniura remmi n.20€ kiristintä ei tarvi vaihtaa koska vanha ajaa asiansa, vesi pumppu n.40€ jos jaksaa, stefa ei vuoda niin mitäpä sitä vaihtelemaan n.3 h töitä tallin lattialla tunkin varassa(n.0€), askillinen norttia n.4€ ja 1 tkl batterya n.2.3€ niin mun mielestä toi 400€ on ihan v*tusti liikaa, merkkiliikkees oon töissä ollu ja tiedän niissä hinnoissa on noin 35% pelkkää "ilmaa" tietysti riippuu paikasta mutta ainakin kyseisessä Nissan korjaamossa oli mahdollisesti isommissa paikoissa on vielä enemmän paikallinen delta-auto velotti kia pikku-huollosta 200€ ja eikä tehneet mitään muuta kuin vaihtoivat öljyt ja putsarin aikaa meni tunti s*atanan ketkut

Yhdellä oli Kian 90tkm huolto sisältäen jakohihnan vaihdon 1750€?
Tuo kyllä on kallista verratuna 400€?
Itse kylläkin teen kaikki remontit itse jos takuu ei ole voimassa ja kalut riittää ja siinä joskus jopa säästää! 8)

Focus Tdci jakoremmin vaihto ja toki kiristin samalla kuten tapana on 250e merkkiliikkeessä.

Minusta kohtuuhinta.

Minkälainen vaihdettava tuo jakohihna on -98 1,6 zetecciin? Onko paljon purkamista? Tarviiko päästä auton alle?

Ainahan se on kotiin päin jos esim hammashihnan vaihto sujuu omin käsin ilman ammattitaitoista merkkihuoltoa. Se merkkihuoltamo ei vaan tule toimeen pelkällä varaosamyynnillä, pitäähän sen mm. maksaa työntekijällekkin siitä tehdystä työstä jotain.

Ja mitä huoltoihin tulee, ainahan asiakas loppupeleissä päättää mitä autolle tehdään; jos ns. vuosihuollon tarkastukset tuntuu turhilta, tilaa sitten pelkkä öljynvaihto - ei varmaan maksa reilua satasta enempää. Vanhempaan (paljon ajettuun) autoon on usein syytä tehdä koko auton läpikäynti, josta sitten ilmenee ne mahdolliset viat, ei sitä auton läpikäyntiä kannata väheksyä. Uusiin autoihin ei oikeesti muuta tarttis tehdä kuin öljynvaihto + suodattimet ja tulpat sitten määräajoin, perusteellisempaa tarkastatelua sitten vasta ennen toista katsastuskäyntiä.

Zetecin jakohihnan vaihto on kohtuu helppoa. Aikaa menee eka kerralla tunteja. Pitää päästä "osin" auton alle eli oikea puoli tunkata ylös. Monteossa joutuu motin tukemaan, Eskossa ei. En kyllä ole kaikkiin malleihin vaihtanut joten voi olla toisinkin. Suosittelen korjausoppaan ostamista ja vesipumpun hihnapyörän pulttien löysäystä ennen moniurahihnan poistoa. 8)

Voisiko joku suositella jotain hyvää/halpaa paikkaa tuolle jakohihnan vaihdolle?? Asun Helsingissä. Focus 1.6 setec vm.2000

Elikkä Helsingissä pari paikkaa teki tarjouksen: Automaa Konala 370€, Alppilan Autohuolto 340€. Vemix Oy Pitäjänmäellä ei ilmoittanut hintaa ollenkaan Vastasi vain, että Stockmannin luottokortti käy maksuvälineenä!! Molemmat ilmoittivat, että vaihtoväli Focuksessa olisi 150 000km, huoltokirja ilmoittaa 120 000km/5v. Kumpaa tässä nyt sitten uskoisi?????

Elikkäs 160 euroa olisi osien hinnat tuohon autooni kiristimet, ohjain, hihnat... niin ja 40 eurolla eräs tyyppi tarjoutui laittamaan hihnat ja osat paikallee

"Eräs tyyppi" ei kuulosta vastuunsa kantavalta korjaamolta Mutta halpa oli. Mitenkähän lie kestänyt, joko on lasahtanut?

Joo no vanha tuttu oli joka vaihto
Viime vloppuna vaihdatin sen ja hyvä tuli 2 päivää siinä meni ku toisena päivänä metästettiin oikeanlaista kiristintä
Ois voinu tulla korjaamolla kalliiks pitää autoo yönyli tallissa ku ei osa ollu käypä eli yhteensä tuli maksamaan remppa 200 e mut annoin korjaajalle 10 e tippiä 8)

Ite vaihatin tossa kesällä, 6e teki vaihto ei siinä kyllä mennykkään ku joku 2min
Ja kiristimen unohin hommata kokonaan