Sivu 1/1
Mondeon vaihteistoöljyvuoto(ko) + huoltoa...
Lähetetty: 14 Loka 2006 20:37
Kirjoittaja Kentsu
Morjentes sanoo uustulokas!
-94 taunusta olen ostamassa. Leimattu jne, ajossa ok, ei kallis eikä hirveän kuppainen...
Mutta päällimäiseksi onkelmaksi muodostui havaitsemani öljyvuoto, joka mielestäni tulee vaihteistosta. Moottorin öljypohja on märkä, etuosastaan yläosasta asti, takaosasta vain alareunasta. Konehuoneesta kun tiirailee koneen ja lootan liitoskohtaa, näkyy öljyä myös siellä lootan puolella. Oletettavasti ei vuoda paljoa mutta kuitenkin. Vuotanut öljy näytti kyllä mustalta, mutta kun on niin paskaista ni ei oikein saanut selvää...
Arvon asiantuntijat: Onko tuo varmasti vaihteistoöljyvuoto (voihan siinä tietenkin _myös_ öljypohjantiiviste vuotaa)? Millainen homma ois korjaus ja kärsiikö paljon rallatella menemään vuodon kans?
Lähetetty: 14 Loka 2006 20:40
Kirjoittaja Omppu
Vaihteistossahan on ihan valmiiksi asennettuna tarkistusproppu. Sieltähän sen näkee onko vajunut. Ja jos on kovin vajaa niin laakerit eivät tykkää hyvää...
Lähetetty: 14 Loka 2006 20:59
Kirjoittaja janzamar
Ja se vaihteistoöljy haisee pahalta,ei sillä että muutkaan tuoksuis kukkasilta
mutta eron kyllä huomaa.
Lähetetty: 14 Loka 2006 21:17
Kirjoittaja Kentsu
Jep, kyllä nuuhkaisin tippaa sormen päässä mutta en huomannut kamalaa hajua. Mutta sekin että vaihteisto on yläpuoleltakin hieman kostea
Yksi vaihtoehto on sekin että tiedostan ogelman ja elän sen kanssa. Eli onko kokemusta vastaavan vuodon kans ajelusta? Voishan sinne tietysti ehkä kerran vuodessa jaksaa lisätä ölppää
Lähetetty: 14 Loka 2006 21:31
Kirjoittaja GeeTee-
No jos ei lammikoita jättele niin kait ihan ookoo.. Pitäähän ne öljyt pari kertaa vuodessa vaihtaakki
Jos ei paljoo vuoda ja tietää tarkkailla niin ei haittaa, jos paljon tiputtaa niin tiivisteet/stefat vaihtoon (tietenkin ne mitkä vuotaa)
Lähetetty: 17 Loka 2006 16:28
Kirjoittaja Kentsu
Dodii.
Tuli kyseinen "pommi" sitten ostettua, ja tosiaan näyttäisi että hyvin mahdollista että tuo kampuran stefa sieltä vähän kusee. Taitaa olla kallis / itse tehtynä hankala korjaus? No eipä tuo paljon menoa haittaa mutta nuo pienet öljyläikät harmittaa... Muutenhan tuo tuntuis olevan soiva peli.
Samaan syssyyn muitakin kyssäreitä onneliselta voortin omistajalta:
Onko tuossa ilmansuodattimen kannen irroituksessa joku kikka kun katsoin vaan että klipsit irroittamalla ei oo oikeen tilaa liikkua (MAF tiellä)?
Onko pätevää linkkiä huolto-ohjeisiin?
Mikä helskutan virka on tuolla kotelolla ilmanpuhdistimen vieressä jossa lukee isolla jotain "1.6 litre 90 PS"?
Lähetetty: 19 Loka 2006 00:00
Kirjoittaja Monteonisti
Tarkista kuitenkin ettei öljyroppu tai öljynpaineanturi vuoda. Ilmansuodattimen kansi aukeaa yleensä helposti, mutta jos ei aukea niin avaa ilmaputken klemmari ja irroita putki. Tarkoitat kai kotelolla "resenaattoria" joka tasaa "imupulssit"? 8)
Lähetetty: 19 Loka 2006 09:55
Kirjoittaja Kentsu
Proppu ei ainakaan vuoda...
Muita asioita tekniikasta ja huolloista selvisikin sitten aika pitkälti tuolta:
http://www.ha5kfu.hu/~ha8fn/download/mondeo/
Edit: Korjausopaslinkki ei näköjään enää toimi
Lähetetty: 21 Huhti 2007 22:27
Kirjoittaja Kentsu
Kentsu kirjoitti:Dodii.
Tuli kyseinen "pommi" sitten ostettua, ja tosiaan näyttäisi että hyvin mahdollista että tuo kampuran stefa sieltä vähän kusee...
Päivitänpäs tätä sen verran että vuodolle en tehnyt mitään vaan kovaa ajoa on nyt ollut yli puoli vuotta eikä mitään ongelmia. Moottoriöljyä ei perskuta näyttäisi mittatikusta tutkien katoavan ollenkaan, lootaöljyn tasoa en ole tutkinut. Oli vuoto sitten kumpi taikka kampi niin täysin on toiminut sekä pitkällä että pätkällä.