Ford-Club Finland

Orionissa olis pari paikattavaa reikää pohjassa ja aattelin puikkohitsillä (vaihtovirta) ne hitsata 1mm - 1,5mm pelliä täyteen...onnistuuko noi pellityöt puikolla mitenkään ja minkälaista puikkoo pitäs käyttää. Vinkit on tervetulleita...mig hitsiä ei nyt tähän hätään ole enkä rupea hommaamaankaan kun tulis kalliimmaks kun auton arvo

Mikäs siinä jos hermot riittää raaputtelemaan sitä tikkua ja hakkaamaan kuonaa Mahollisimman ohut puikko joku 1.6-2.0mm ja 40-60A virtaa ehkäpä niin saattaa onnistua parhaiten.. Mutta ei voi suositella.

Kannattanee vaihtaa miggiin, on siitä sitten myöhemminkin mahdollisesti "iloa".

Ei voi puikkoa suositella, yhden sierran paikat oon sellaisella hitsannu ja toiste en siihen hommaan puikkohitsillä ala.
Mutta toki se puikolla onnistuu

Mutta tarviiko jotain "erikois"puikkoja esim. pelkän raudan hitsaukseen tarkoitettuja vai pärjääkö teräkselle tarkoitetuilla?

On kohtuu helpot paikat lattiassa niin aattelin harjotella parisen(kymmentä) tuntia

Ei tarvi erikoispuikkoja, kuitenkin varmaan "mustasta raudasta" ne paikat sulla sinne on, jos et rosteria sinne laita, tavallista mustaa se auton pohjakin on(luulisin ainakin).
Eli normi puikkoa vaan käryttään esim. Esab 48.00 sopivan pienenä, että pienellä virralla saat hitsattua, auton peltiin noilla puikoilla saa reikiä helposti.

Kiitoksia tiedosta...lähinnä tuota puikon tyyppiä halusin tietää...ilmottelen jälkeenpäin tuliko sitä peltiä lisää vai hupeniko se reikien muodossa savuna ilmaan aiwan sama mitä tolle kolmoskoslalle tapahtuu

Varo "liimapuikkoja" sillä minulle myytiin jostain syystä sellaisia!

Jos vaan mahdollista, niin kannattaa koittaa jollain 1,6 rosteri puikolla, palaa huomattavasti nätimmin pienellä virralla kuin normaalit 48 puikot..

kuten jo sanottu niin tämä 1.6mm piukko ja tosi pienet virrat. ja ihan vinkkinä, pyyhkäise aina sen puikon pää hanskalla kun lopetat hitsaamisen (siis aivan jokaisen pisteen jälkeen). säästää hermoja paljon kun ei tarvi hakata sitä kärkeä niin vitusti että nappaa kiinni.