Ford-Club Finland

Tere!

Auto on -92 mallinen 2,0i Doch.
Ongelmana käyntihäiriöt.

Eli auto ei lähtenyt käyntiin seisottuaan päivän ja vikana oli, ettei bensapumppu saanut virtaa. No kokeilin vetää virtalukolta oikojohdon pumpulle ja auto kävi taas nätisti, kunnes jätti tien päälle taas.
Nyt vikana oli itse bensapumppu, joka jumitti ja naputtelemalla lähti pyörimään. Pumppu kuitenkin vaihdettiin uuteen ja taas auto kävi hienosti.

Vikaa tuli taas, kun pääsi lähtemään tallin pihasta. Nykimistä ja kun painoi kaasun pohjaan, auto hyytyi täysin.
Nyt se lähtee käyntiin vaivalloisesti, mutta käy tyhjäkäyntiä. Kun polkasee kaasua röpöttää eikä ota kiekkaa.

Oisko vika sytkä/ohjainboksissa Se kun tuntuu olevan yleinen vika...

Kiitokset avusta jo etukäteen...

vikahan voi olla missä vaan.

oisko esim edellinen b-pumppu rikkoutunut niin pahasti että olis tukkinu bensaletkut/suodattimen

Letkut puhallettu puhtaiksi ja suodatin vaihdettu, bensa virtaa ja painetta tulee. Nyt ku tuli mieleen ni sulakerasiassa yks rele vetää kokoajan, vaik virta ei oo päällä, jossai oikosulku tai jotain...

Olisko ne sulakerasiat saanee vettä ja hapettuneet. Tyyppivika. Irti ja purkuun. "hauska" homma

Eihän sierroissa tuppaa sulakerasiat hajoilemaan? En ainakaan muista kellään sellasta vikaa olleen.

Tossahan on vaan johdot suoraan releiden ja sulakkeiden takana, eikä niinku Escossa piirilevy, jota tarttee vähäväliä kolvata...

Oltsu kirjoitti:Eihän sierroissa tuppaa sulakerasiat hajoilemaan? En ainakaan muista kellään sellasta vikaa olleen.

Ilmeisesti yleinenkin "vika" kun sulakerasiankansi on huonosti paikallaan niin se hörppää vettä ja vetää relet oikariin
Itsellä pari releä meni vaihtoon auton ostaessa kun oli päässyt vettä sinne ja hapettunut relet.

Jaa. Niin ne korpparistakin sanoi, ettei pitäs oireilla, mutta kyllä siinäkin on piirilevy sulakerasian sisällä... tai semmonen 13 kerrosta metalliliuskoja. Sierrasta en sitte tiedä jos on erilainen kun muissa.

Uuden releenkin olen vaihtanu... ei auta, vetää silti. Mikäs rele se vois olla? Kannen kun avaa ni ensiks hollil siinä... Eikä lähe käyntiin ilman sitä.
Eikä ole hapettumia oikeestaan lainkaan koko rasiassa.

Ettei olisi sisävalo etc rele? Itselläni scorparissa yksi rele vetää, on ajastettu ja se päästää noin 15minsan päästä jos ei virtoja laita päälle... Sammuttaa sisävalot etc säästääkseen akkua.
Ota se irti ja kokeile toimiiko sisävalot sen jälkeen.

Hapa kirjoitti:Uuden releenkin olen vaihtanu... ei auta, vetää silti. Mikäs rele se vois olla? Kannen kun avaa ni ensiks hollil siinä... Eikä lähe käyntiin ilman sitä.
Eikä ole hapettumia oikeestaan lainkaan koko rasiassa.

sulakeboxin kannessa on tiedot että mikä rele on mikäkin

Ne ei vaan pidä paikkaansa kovin täydellisesti.. Mulla oli sumareiden rele paskana, sellasia ei vaan oo koko autossa. Ilmeisesti oli penkinlämmittimien rele sillä kohtaa, tai ainakaan ei toiminu ku otti pois.

Jos ottaa sen releen irti, auto ei enää käynnisty...

Minkä värinen se rele on?

Ei oo alkup. vaan tarvike, mut musta nelinapainen, alkuperäistä vastaava

Toi rele on paikalla 11, eikä vissii olekaan alkup. vastaava ja vetää siks koko ajan. Mut ko ei oo manuaalii tai korjausopasta, vaikee lähtee arvailemaan mihin rele liittyy...