Ford-Club Finland

Transit -98 autona, ongelmana lasin lämpeneminen vain kuskin puolelta. Kuskin puolella muutama lanka pimeenä. Miksi näin?

Olisko se ollut niin, että niissä on oma sulake. Ainakin tuulilasin lämmitus on kahdessa osassa. Myös liittimet voi olla irti. Ota siltä "kylmältä" puolelta listat irti tuulilasin reunasta niin sieltä pitäisi paljastua liittimet. Samalla voit mitata,että tuleeko sinne jännite.

Yksi sulake...kahdessa osassa pitäisi lämmitä...

Oli justii lista irti, mutta ei oikein sielunelämä paljastunut. Onkos se nyt niin että vasuri ja oikea on omia "yksikoitään", vai mitenkä tuo pitäs toimia? Onko kellää aavistusta tuon sähkön juoksemisreitistä tuossa lasissa?

Jokatapauksessa kuskin puolen piuhaan tuli jännite, apukuskiin ei (odottamallakaan) tullut mitään.

Semmosen homman huomasin kesken leikin, että joku jullikka oli vaihtanut lämpöpeilien/takalasinlämppärin ja etulasin releet keskenään. Noh, samalle tuo näytti muuten, mutta natsikielinen teksti releessä kertoi oikean sijainnin releelle. Katotaan nyt, auttaako mitään, epäilen...

Ois hyvä jos joku osais selvittää tuon toimintaperiaatteen täysin ja sais kuntoon, ei nimittäin ole yhtään huono värkki noki-transitissa talvella, sillä muuta huurteen- ja jäänpoistoahan Fordissa on turha toivoa

Yksi sulake...kahdessa osassa pitäisi lämmitä...

Ainakin scorpiossa on 2 (30A) sulaketta...

Mites nopeaa tuon kuuluisi lämmetä, kun omassa tuntuu olevan hidas lämpeämään. Yksi pakkas aamu ollut, että saanu testata---> takalasi jo sulana kun etulasista alkaa vasta pieniä juovia erottumaan sulamisen merkiksi..?

[/quote] Ainakin scorpiossa on 2 (30A) sulaketta...[/quote]

Elä perhana, tuosta en löytänyt ku yhden sulakkeen. Täytyypä tarkastaa vielä...molemmatko on Scorpiossa samassa paikassa, sulakerasiassa kaiketi?!?!

Tuosta nopeudesta sen verran, että kylläpä tuo varsin tehokas on lämpenemään, ei pikkupakkasilla tarvii kauaakaan tupakoida...

No mikähän tuossa omassa sitten on. Toimiikohan ollenkaan, kun ei se niin selvästi edes lämmennyt, kun kokeilin sitä.

Joo kyllä toi tuulilasi kilahtaa niin äkkiä sulaksi, että siinä ajassa kun sivuikkunat raapii puhtaaksi niin tuulilasi on jo ainakin pyyhkijöillä pyyhittävissä.

Aika ihmeellisesti muuten on ainakin korpparin kirjassa merkattu noi sulakkeet. Sulake 38 on Lämmitettävä tuulilasi- oikea puoli ja sulake 41 on lämmitettävä takalasi-vasen puoli Eihän tossa takalasissa mitään vasenta ja oikeaa puolta ole. Varmaan juurikin on tarkotettu tota tuulilasin vasenta ja oikeaa...

Ja johonkin siellä ainakin sulla jännite sitten hukkuu. Jos ei siihe nliittimeen tule jännitettä niin sehän jo vihjaisi viasta. Vai onko siinä ainoastaan yksi liitin per puoli???

Notta mistäs sitä nyt pääsee niihin lasille meneviin johtoihin käsiksi? Kojelautaa ei jaksas ruveta irrottamaan, aijemmin puhuivat listasta? Vai tarkoitittekos ikkunatiivistettä?

Nii siinä ikkunan molemmilla sivuilla on semmonen metalli lista joka lähtee irti. On muistaakseni popniiteilla kiinni. Johdot ja liitännät on siellä alla.

juss kirjoitti: Ainakin scorpiossa on 2 (30A) sulaketta...

Minkä ikäsisessä? Omasasni lämpiää vain vasen puoli kun oikea on mykkä...
Kyseessä on -95...

Tänään rupesin testaileen enemmän,että miten tuo tuulilasi oikein lämpeää niin huomasin, että huuruihin jää vain sinne tänne sulia kohti, eli vain harvat tuulilasissa olevat langat lämpiää, missä vika? Autona siis Ford Sierra 2.0 Dohc vm.90

Lankoja poikki. 8)

No eikait noin monta lankaa voi olla poikki!?

No mikä ettei vois?

Eikös noi mahtanut olla rinnakkain niin, etttä ylä ja ala laidassa on yhdyskisko. Eli jos on monta vierekkäin poikki loppupäästä niin voi se kiskokin olla poikki.

Paljon muute kustantaa -92 sierran lämmitettävä etulasi?

Taustapeiliä takaisin kiinni laittaminen liiallisella voimalla aiheutti tuulilasin lohkeamisen jokasuuntaan peilin kiinnikeen kohdasta. Haitta ei haittaa ajamista, koska lasi ei sinne asti lohkennut...Mutta vituttaa kuitenkin, koska joskus sen uusiminen on edessä...Kuvaa tästä en pysty näyttämään, koska omassa kämpässä ei ole nettiä, josta saisin kuvan upittua kotisivulle. Että tämmöstä.

En tiedä auttaako mutta -95 malliseen eli uudempi koppaisee maksaa 348e pelkkä lasi kun viimeksi kysyin.

NiceMan kirjoitti:En tiedä auttaako mutta -95 malliseen eli uudempi koppaisee maksaa 348e pelkkä lasi kun viimeksi kysyin.

no se on suuntaa antava, että kallis se on...

On se.. omassani on halkeama alareunassa ja osa langoista poikki.. tekee mieli vaihtaa mutta kunhan saan muuten kuntoon ton "luuskan"...
Lohkarin sentään sain vaihdettua mutta mielestäni ohjeissa oli virhe tai ainakin ohjeiden mukaan tehtynä tulee ongelmia haaroitussarjan kanssa mut se onkin jo eri tarina...

Mr_Who kirjoitti:Paljon muute kustantaa -92 sierran lämmitettävä etulasi?

Taustapeiliä takaisin kiinni laittaminen liiallisella voimalla aiheutti tuulilasin lohkeamisen jokasuuntaan peilin kiinnikeen kohdasta. Haitta ei haittaa ajamista, koska lasi ei sinne asti lohkennut...Mutta vituttaa kuitenkin, koska joskus sen uusiminen on edessä...Kuvaa tästä en pysty näyttämään, koska omassa kämpässä ei ole nettiä, josta saisin kuvan upittua kotisivulle. Että tämmöstä.

Fordilta 426e pelkkä lasi ja pilkington asennettuna 313e. noin kuukausi sitten täällä päin suomea.

Omassa escossa olis kanssa lasin vaihdon aika (corolla nakkeli renkaistaan kiviä ennen tappiotaan) ja hintahan kiinnostaa aina eli oiskohan kukaan vaihdattanu mk6 escoon tuota lämmitettävää lasia.

Omastani joskus yleismittarilla mittailin että jännite tulee ainakin siihen piuhaan joka kiinni lasissa eli toisen puolen toimimattomuus joko liitoksessa tai sitten "kisko" poikki

tupu kirjoitti:
Fordilta 426e pelkkä lasi ja pilkington asennettuna 313e. noin kuukausi sitten täällä päin suomea.

No onneksi ei tarvii vielä vaihtaa.

Jaahas, koska tuota ei omassani, eikä näköjään muidenkaan Ford-ajoneuvoissa, ole luotu toimimaan, tein ratkaisun ja hommasin Calixin haaroitussarjan...saa prkl piisata...

Änkeän tähän samaan kysymään/ihmettelemään et miten voi olla mahdollista, että tuulilasin lämmitin toimii vaikka kiven iskemän jälkeen lasi halkesi koko mitaltaan eli meni siististi halki puhaltimien aukosta toiseen?.