Ford-Club Finland

Millainen on vauhtipyörien(vetolevyjen) yhteensopivuus? Fordilla sanoivat varaosamyynnissä että tuo sama vauhtipyörä (osa # 1025 075) olisi
ollut samanlainen Scorpiossa vuosimalleissa 89-98 välillä.

Oliskos esim. 2.0 doch automaatti-Sierroissa samanlainen vauhtipyörä?

Tämä kysymys siksi jos tässä yrittäisi etsiä romiksilta sopivaa vauhtipyörää tai jos jollakin teistä olisi sellainen sopivasti myynnissä.

Niin oletsä nyt etsimässä vetolevyä vai vauhtipyörää? Mihin koneeseen ja mille laatikolle?

Joka koneessa on omansalainen vauhtipyörä ja automaatin vetolevy riippuu lisäksi onko 3 vai 4v laatikko.

Kyseessä on vm-90 2.0i dohc automaattilaatikko (4-vaihteinen).
Kyseessä on siis ilmeisesti automaattitermein vetolevy. Ongelmana
on se että starttikehältä alkaa olemaan hampaat kateissa.

Joo, sitten vaan etit Dokin perästä vetolevyn. Tosin sen hammaskehän voi kääntää toisinpäin jolloin on taas ehjät pinnat käytössä. Vaikka se kehä on hitsaamalla kiinnitetty, sen saa irti ilman väkivaltaa.

Sen vetolevyn ehjäyksen yhteydessä kannattaa sitten myös startin kunto tarkistaa, ettei kulunut bendixi sorvaa sitä uutta kehää heti kättelyssä.

Tuo hammaskehän kääntö toisinpäin kuulostaa hyvältä vaihtoehdolta.
Bendixi vaihdetaan luonnollisesti uuteen. Tällaista huolta ei monta kertaa
jaksa katsella.

Vielä kysymys että onko Scorpion ja Sierran dokkikoneilla mitään tekemistä keskenään? Jos alan kuitenkin romiksilta katselemaan osaa niin yllättäen
Sierran dokki -automaattiin vetolevyjä löytyy pilvin pimein verrattuna Scorpion vastaaviin.

Kiitoksia avusta tähän asti kovasti. Tämä tieto jeesaa kummasti
eteenpäin elvyttämisen kanssa.

Eikös nuo ole samat koneet molemmissa?

onhan ne, vastasin sitä jo toiseen aikaisempaan topikkiin joka jostain syystä on kadonnut jonnekkin....

Kiitoksia vastauksista ja avusta Ford-veljet. 8)

Kunhan saan projektin hoidettua niin kirjoittelen
tänne vaikka vielä yhteenvetoa mitä tehtiin ja
paljonko paloi aikaa ja hilloa.