Ford-Club Finland

Saako ohjaustehostetusta riesasta hammastankoa "kiristettyä"? Ratti vatkaa tuol satases nii pirusti, ja puslat, alapallot, raidetangon päät, pyörän laakerit, jarrupalat ja levyt vaihdettu. Onko kellää sierrast pyörännapa ollut kiero, tuli tälläinenkin mieleen.Ja mikä parasta missään ei tunnu väljää.

Renkaiden tasapainotus helpottaa asiaa.. Toiset autot vaatii "nollarenkaat" ettei vatkaa ollenkaan, eli painotus aina allevaihdettaessa, toisissa 30-40g heitto per pyörä ei tunnu ratissa/persiissä ollenkaan.
Pystyheittoon taas ei tasapainotuskaan auta->uudet renkaat.

renkaat tasapainotettu, mutta tosta pystyheitosta onkin sit vaikeempi sanoo.

Kun ne tasapainottaa koneella,niin näkyy siinä se pystyheittokin.
Ainakin mulle ovat aina ilmottaneet..milli pari ei kyllä ajossa tunnu
ollenkaan. Ehkä iskarit kuluu pari tuhatta kilsaa nopeammin kuin muuten menis..
Jos on enemmän niin muuttuuhan tuo asia sitten.

mulla oli samanlainen vika ja se oli reikaista kun parissa olin paha vannekudos vika eli rengas jotekin kai soikee tjn..

Mullakin vatkasi aika lailla tuo ratti aiemmin, tosin en tiedä paljonko sulla sohlaa.
Tasapainotin ite koneella renkaat, niin vatkaus hävisi lähes olemattomaksi.
Kannattaa kokeilla, kuten myös renkaiden vaihtamista keskenään.