Ford-Club Finland

Mitähän voidaan pitää pyöränlaakerin hyväksyttävänä kestoikänä? Ehdotuksia?

Jos ostaa käytetyn auton, niin silloin max. 2tkm

Laakerien kestoon (niikuin monien muidenkin osien) vaikuttaa yleisesti alustan kunto.

Olisko "riittävä" ikä joku 150tkm ??

noin 250 000km / 10v kartiorullilla ehkäpä kolmanneksen vähemmän. sehän riippuu niin monesta asiasta, mutta tuommonen olis tuntuma itsellä.

Ainakin itel Sierrasta meni toinen takapyörän laakeri noin 280tkm kohdalla ja toinen sit 310tkm kohdal. Autol nyt ajettu n. 340tkm etupyöränlaakerit vielläkin luultavasti alkuperäiset.

VOI PERKELE kettu HELVETTI SAATANA.
Stockalta ostettu ja huollossa vaihdettu takapyörän laakeri..... 1½ vuotta ja 40tkm.. ei hyvä ei.. Tänään tuo sano YYA-sopimuksensa lopullisesti irti. Voi mulkku että sapettaa!!!

meillä on päristelty yli 370tkm samoilla laakereilla eikä edes vikise tai pidä ääntä..

Sierran takapyörien laakerit kesti 220tkm ja etupyörissä pyörii vieläkin varmaan alkuperäset (260tkm)

jokseenkin koko auton iän kestää.. 8)

K.S. kirjoitti: jokseenkin koko auton iän kestää.. 8)

AS IF!

Onko porukalla kokemuksia esim. Motonetin laakereista? 40€ kipale, ei oo ainakaan pahan hintainen.

jallari kirjoitti: AS IF!

Onko porukalla kokemuksia esim. Motonetin laakereista? 40€ kipale, ei oo ainakaan pahan hintainen.

Auttais paljon jos tietäis merkin.
Motonet on varaosaliike siinä missä moni muukin, ja kyllä sieltä saa myös laatulaakereita, mutta kannattaa soittaa, ja kysäistä laakerin merkki.

Tuli tossa viime kesänä ostettu etupyörän laakeria motonetista.Alkuperästä skf mutta niitä ei ollu just sillä hetkellä ollu saatavilla niin sitte tarvike yllätys oli suuri paketti ei ollu alkuperänen mutta laakerina komeili yllätys skf.

jallari kirjoitti: AS IF!

Onko porukalla kokemuksia esim. Motonetin laakereista? 40€ kipale, ei oo ainakaan pahan hintainen.

Pahanhintanenhan tuo on jos vertaa esim. sierraan, saa etupyöränlaakerin hintaan 29e/kpl

Riippuu mihin sierraan vertaa.

t5 kirjoitti:Tuli tossa viime kesänä ostettu etupyörän laakeria motonetista.Alkuperästä skf mutta niitä ei ollu just sillä hetkellä ollu saatavilla niin sitte tarvike yllätys oli suuri paketti ei ollu alkuperänen mutta laakerina komeili yllätys skf.

Eipä toi SKF enää mitään laatua takaa. Ostin edelliseen autooni myös
motonetista kyseisen merkkiset laakerit takapyöriin, ja yllätys olikin suuri
kun valmistusmaaksi oli merkitty Turkey
Eipä ne kauaa sit kestäneetkään

Pomon Transitis rupes ulisemaan 40tkm ...sen jälkeen motonetin laakeri oli 5000 km hiljanen...sit vaa kierrettiin radio kovemmal

Harakirin ukko kertoi, notta SKF kun tekee yhteistyötä vähän sinne sun tänne, niin vaikka paketti olis heidän, ei se takaa sitä mitä sisältä löytyy. Ota ny noista sitte tolkkua.

Viimeksi kun hain etupyörien laakereita niin halvin paikka oli Fordin varaosatiski.

Niin, tuolla on nyt fordin laatu(?)laakeri. No, huomenna tuon saa työn alle.

Jaakko85 kirjoitti: Pahanhintanenhan tuo on jos vertaa esim. sierraan, saa etupyöränlaakerin hintaan 29e/kpl

Vertaappa sitä huviksesi vaikka Cossun etupyöränlaakeriin..

Eli siis ei kallis IMO..

Tulipa tuossa viime syksynä investoitua omaan 2.0Efi OHC Sierraan molemmat takapyöränlaakerit (kilometrejä mittarissa oli silloin 300tkm) ja maksohan ne. Ihan liikaa.. tosin ei ihan niin paljoa liikaa mitä olisivat voineet maksaa 25% alet rokkaa

Ja jos niillä kans ajaa 300tkm ni taitaa auto haihtua ennen laakereita

Ite vaihdetin tuossa takapyörän laakerin pari kuukautta sitten makso n.35€ siis sierraaan

No ny se o sit vaihdettu. Olihan atomeina tuo vanha. 50€ tarvikeliikkeestä jonkun hinttarin(FAG ) tekemä rulla.

joo se takapyörän laakeri menee aika nätiks itellä mennyt 55 / 150 tkm eli molemmat takalaakerit. SKF jälkimmäiseen, molemmat vaihdatin Fordilla, toisella kerralla laakerin joutu ensin ostaamaan varaosaliikkeestä kun fordilla ei ollut !

Aiheen tiimoilta jatketaan:
Hetki ennen tiensä päätä hän(laakeri) päätti sytyttää ABS:n varoitusvalon, ilmeisesti jonkunasteista väljyyttä havaittavissa(?!). Laakerinvaihdon jälkeen ko. valo on tykännyt syttyä ja taasen sammua satunnaisin väliajoin. Eli onko mulla sitten ABS-anturi mennyt Pas2 vai kuinka? Uus n. 100€ joten kokemuksia/ehdotuksia/mielipiteitä kaivataan..

Ja toinen oire on ajoittainen jarrupolkimen tärinä, eli esim. ihan hissukseen laskee risteykseen ja hipaisee kengällä jarrua, tuntuu samalta kuin ABS:n toiminta, paitsi ettei ole sitä koska vauhtia n.5km/h kuivalla asfaltilla.
ABS-valon palaminen ja polkimen pomppiminen esiintyvät satunnaisesti toisistaan riippumatta.
Olisin kovasti kiitollinen jos joku osais valaista missä mättää.