Ford-Club Finland

Auto on Sierra DOHC -92. On alkanut käynnistettäessä vähän pöllyttämään savua ja nakuttamaan melko äänekkäästi. Onko kansiremppa välttämätön?

Ei se varmaan pakollinen ole riippuu miten kehtaa ajella.. Öljynvaihto (forte tms käsittely samalla) ja uudet venttiilinvarrenkumit voisivat auttaa, tosin tuosta moottorista ei ole sen kummempaa kokemusta.

Oletin että savun väri on sinertävä.

auki vaan ja uusia osia jos pidempään meinaat ajella.
ei siihen onneen ole oikotietä

Kantsis ehkä mitata puristukset ensin ja miettiä sitten jatkoa, mittari tosin kustantaa reilun vitosen! 8)

savutus johtuu luultavasti kuluneista venttiilivarren kumeista, ja nakutus taas hydraulisista venttiilinnostimista.
nostimiin saattaa auttaa pesu ja puunaus, mutta kumeihin ei auta kun vaihto

miten kalliiksi tuo remppa sitten oikein tulee jos joutuu nuo ohjurikumit ja hydrauliset nostimet hankkimaan? ja kannattaako samalla vaihtaa muitakin osia?

motonetin hinnoilla:

kumit 7.40,-
nostimet 32,50,-/kpl
ylläkerran tiivistesarja (sisältää kumit) 72.50,-
plus nesteet ja öljyt.

ja samalla kun avaa kannen yms.
niin uus termostaatti noin kympin

ja mitähän koneistamo ottaa kannen plaanauksesta? oisko joku 50? en muista

Fordin alkuperäset nostaja n.21e kpl. (ostin kaikki 8)
Osta sit ihmeessä koko sarja sillä mulla ei ainakaa pysyny näkemään mikä niistä hajalla olis.

jossain täällä joku oli kirjotellut hyvät nostimien puhdistusohjeet mutta en löydä tähän hätään

@Monteonisti

Mistäkähän saisin puristuspainemittarin ostaa tohon hintaan ?
Kuinka ne puristukset käytännössä mitataan, moottorin käydessä
joka tulppa vuorotellen irti ja mittari sisään, vai ..?!

Tarvikeliikkeestä. Pensapumpun sulake irti, tulppa irti, mittari reikään ja kaveri tarttaan. Hinta tavalliselle, mutta jos tarvii jatkovarren, niin voipi olla kympinkin! 8)