Ford-Club Finland

terve,

escon jakohihna on tiensä päässä. autolla ajettu 210 tkm.
kannattaako vesipumpun ym. moniurahihna vaihtaa samaan syssyyn?

ei mitään käsitystä onko em osia vaihdettu ekan jakohihnavaihdon yhteydessä.

viisaammat kertovat että jopa vesipumppukin kannattaisi vaihtaa samalla kertaa kun paikat levällään, tottako?

onko vaihtamisissa muita tarkkuutta vaativia operaatioita muuta kuin jakohihnan vaihdon yhteydessä tsekattavat oikeat sijoitukset käynnin turvaamisen takia?

kommentteja, kiitollisena odottelen....

ite olen kyl sitä mieltä,et kannattaa vaihtaa ne muut hihnat ja vesipumppukin samalla,ku eihän ne paljoa maksa.ja jos vielä alkuperäisiä ovat.muutama kymppi lisää ja huolettomia kilometrejä noiden osalta pitkäx aikaa.kaveri vaihto omaan 94vm.eskoon jakohihnan.ei vaihtanu vesipumppua.totes,et mitä suotta,kun ehjä on.pari kk tämän jälkeen vesipumppu alkoi vuotaa.totes,et ois perskele samal pitäny se pumppukin vaihtaa.jälkiviisautta...

Kannattaa moniurahihna vaihtaa samalla ja laittaa vanha varalta takakonttiin jos sattuis joskus tienpäällä tarviin! Vesipumput on meillä Eskoissa kestäneet ainakin 250tkm, mutta Monteossa meni laakeri alle 200tkm! Joten vaihda sekin jos siltä tuntuu kun ei kuitenkaan paljoa kustanna!