Ford-Club Finland

Minulla nuo 16" vakiopyörät tuossa mk4.5 Mondeossa näyttävät vain armottoman pieniltä noissa koteloissa ja muutenkin iso farkkuauto.

En ajatellut mitenkään tuunata tai madaltaa, mutta mietin hieman massiivisempia vanteita.

Nyt askarruttaa, että 17" vai 18". 17 tuumasilla saa ihan asiallisen tai ei ainakaan silmään pistä kuten alkuperäiset tuolla pieneydellään vs. muu autokokonaisuus. 18" paketti ei paljoa enempää maksa Saksasta, mutta tuommoista en muista nähneeni ainakaan siten, ettei alustaan ole kajottu.

Mitä mieltä olette?

Toki varmaan makuasia tämäkin, mutta esim. tuota 16" on vain liian pieni. 17" korjaa hyvin jo tilanteen. Mietin tosiaan vain kun ei paljoa arvokkaammat olisi nuo 18", mutta istuuko enää vakio alustaan ja kärsiikö ajomukavuus.

JK: 17" tuli laitettua, joissa renkaina 215/50/17. Nyt on lähempänä "normaalia" kun huomioidaan auton koko, mutta aivan hyvin tuohon olisi ne 18" menneet..

Tällaiset tuli vastaan https://www.tori.fi/vi/41920785.htm

Et:stä ei mainintaa mutta mikähän minimi että mahtuvat jos laittaisi n -30mm jouset alle. Mk4 mondeoon. Jos volvoon sopivat niin varmaan 40+ mutta mondeoon tarttis 55...!?!

Kuinka paljon haittaa jos laitan alle ET50 vanteet (s-maxista) kun pitäisi olla ET40 (focus)? Muuten sama rengaskoko.

Olin lukevinani aikaisemmin että mondeossa ja s-maxissa olisi eripaksuiset pyöränpultit?

Joten voikohan mondeon alkuperäisiä 18" vanteita laittaa s-maxiin?

Vai onko semmonen tilanne ettei s-maxin pultti mahdu vanteen reiästä läpi?

rahi kirjoitti:Kuinka paljon haittaa jos laitan alle ET50 vanteet (s-maxista) kun pitäisi olla ET40 (focus)? Muuten sama rengaskoko.

Jos ei ota tolppaan kiinni niin ei mitään, saattaa jopa meno pehmentyä kun ns vipuvarret lyhentyvät vanteen keskikohdan siirtyessä sisemmäksi.

Eikös Focuksen alkuperäisvanteiden ET:t ole aina olleet siinä jossain 50 -luokassa?! Kyse varmaan jo 5-reikäisestä jaosta, kun S-Maxin kiekoista puhutaan? Ja omissa mk2.5:ssa (ghia) ja mk3:ssa (titanium) muistelen alkuperäisten olleen juurikin tuon 50.

S-maxiin menossa alle mondeosta 18" et52 8"leveät aluvanteet. Tällä hetkellä päällä 235/45 lumet jotka menossa vaihtoon. Ensinnäkin voiko tuon levyselle vanteella laittaa 245/45 kokosta kumia? Toisekseen onko jollakin kokemusta mahtuuko tuon kokonen pyörimään alla kunnolla? Vakioalustalla.
Vai laittaako suosiolla tuon koon mikä on päällä ja mikä on lisäksi rek.otteeseen merkattu koko?

Noilla mitoilla vanne jää kaposeksi, on huvittavan näköitä. 8" vanne on lähempänä 205 leveetä rengasta.

anon1 kirjoitti:Noilla mitoilla vanne jää kaposeksi, on huvittavan näköitä. 8" vanne on lähempänä 205 leveetä rengasta.

No höpöhöpö. Tuon näköinen on taas kapea rengas liian leveällä vanteella mikä on huvittavan näköistä. 8”:lle vanteelle 235/245 on juuri se oikea.
https://www.rengaskontti.fi/vanteet/-/- ... 5542/33348

Oletko varma, että kuvassa on 205 levee rengas ja 8" vanne.Onks sulla mitään käsitystä paljonko 8" on milleissä.

anon1 kirjoitti:Oletko varma, että kuvassa on 205 levee rengas ja 8" vanne.Onks sulla mitään käsitystä paljonko 8" on milleissä.

Autetaan kaveria hädässä, eli 8” on 200 milliä. Omassa autossa alkuperäisillä 7½ vanteilla on alkuperäinen rengaskoko päällä 235/45/17. Edellisessä autossa oli 7” vanteilla 235/65/17.
Maksimi vanteen leveys tuollaiselle 205 renkaalle on 7½. Yleensä liikutaan 6 ja 6½ luokassa.
https://nettivanne.fi/tietoa/

Tervehdys,
Meikäläisellä olisi mk3 mondeo kutoskoneella, jossa eibachin 40/30 jouset ja focus ST mk2 vanteet (18x8). Vanteet jää vähän liikaa kaarien sisään ja takana tuntuu välillä hälppäsevän vähän kiinni iskareihin, eli spaceria kaipaisi.

Todennäköisesti muillakin ollut tätä komboa alla, millaista spaceria olette laittaneet? Lähinnä mietin lähdenkö pultattavien spacereiden vai pidempien pinnapulttien linjalle. Jos spaceri on esim 15-20mm, mahtuuko alkuperäiset pinnapultit spacereiden ja ST vanteiden alle vai pitääkö alkaa katkomaan alkuperäisiä pultteja? (en muista onko tuossa vanteessa jotain poteroa nurjalla puolella vai ei)

Haluaisin pitää auton siinä kuosissa että spacerit voi huitaista kiinni ja pois ilman muuta kikkailua, jos vaikka leimalla tulee ongelmia tms. Siksi en mielellään katkaisisi alkuperäisiä

Nostetaanpa vanha kysymys vanteista, jota jo ylempänä on kysyttykin ilman vastausta. Käykö 16' S-maxin vanteet Focucseen?

Esimerkiksi alla on samasta vanteesta S-max -versiot ja focus -versiot, molemmissa ET50;

https://www.ford-lisaevarusteet.fi/py%C ... 2)/1687970
https://www.ford-lisaevarusteet.fi/py%C ... 2)/1842560

Joistain vanteista on vielä Mondeoon kolmas versio samalla leveydellä ja ET-luvulla?? S-maxissa on M14 -pultit, joten onkohan noissa S-maxeissa liian isot reiät focucseen vai miksi noita ei myydä yhteenkäyvinä? Fordin mukaan kukin vanne käy eri kokoiseen renkaaseen, mutta käytännössä tuo kokero on täysin marginaalinen (esim 16' Mondeon vanteille käy 205/60, ja 16' foucsen 205/55, minkä takia ne eivät olisi muka yhteensopivia).

Onko tuossa mitään huomioon otettavaa jos laittaa s-maxin vanteet Focucseen (III), kun tuollaiset nyt on tarjolla ja talvirenkaat pitäisi piakkoin saada alle.

Entistä mielenkiintoisemmaksi asian tekevät peltivanteet.

Samoilla Spekseillä ET50 6.5Jx16, Ford valmistaa erikseen peltivanteet Focus/c-max, Mondeo, sekä S-max. Siis liikkeellä on ainakin kolme erimallista peltivannetta. Kuulemma noita ei voisi käyttää ristiin ja Ford sallii vain mallikohytaisesti oikean vanteen käytön, mutta tällä hetkellä ei näytä focukseen sopivia olevan liikkeellä.

Onkohan suurikin rikos laittaa S-max/LandRover ym. isojen autojen peltivanteen Focukseen? Onko pultinreiät noissa mahdollisesti liian isot M12 pulttiselle Focucselle?

S-maxissa on isommat kierteet muttereissa kyllä, mutta irtokartio on kyllä sama myös Mondeossa ja varmaan Focuksessakin. Eli vanteet passaa kyllä, mutta mutterit ei S-Maxista muihin. Minun mielestä sopivuus on lähinnä siitä kiinni toiseen automalliin että S-max ja focus painivat eri painoluokasssa. Eli Focukseen S-maxin vanteet ovat ylimitoitetut, mutta toimivat ja passaavat kyllä. Lähinnä ongelma olisi jos ruvettaisiin toisinpäin laittamaan liian kevyesti tehtyjä vanteita S-Maxiin. Jossain englannijn foorumilla muistan lukeneeni että oli focuksen vanteita laitettu S-Maxiin ja ne olivat käytössä murtuneet. Nämä siis alumiiniventeille. Peltivanteista en uskalla arvata

PS. Olis muuten S-maxin käytetyt 18'' vanteet myynnissä kitkoilla ja ihan uudet alkuperäismutterit myös. Vanteet käy muihinkin ja mutterit S-Max/Galaxy

Ois hankintalistalla (s-maxiin vuosimallia 2017) 9x19" et35 vanteet 245/45 koon renkailla. Kysymys kuuluu onko jollaki näkemystä/kokemusta mahtuuko tuommonen setti pyörimään vaivatta alla?
Ford antaa vastaavaan koon alkuperäisenä 8x19" et50 samalla rengaskoolla.
Kiitos!

Moi, pitäisi hankkia mk4 Mondeoon 17” kesärenkaat alkuperäisille vanteille. Suositukset näyttää rengaskooksi joko 215/50 ja 235/45 kokoja. Kysymyksinä on:

A) onko jollain käyttökokemuksia molemmista? Onko leveämpi rengas uraherkempi tässä korissa?
B) voisiko autossa käyttää ennemmin 225/45 kokoa, jolloin valinnanvara kasvaa huomattavasti? Meneekö profiili liian pieneksi ja ajomukavuus kärsii liikaa?

Tässä on nyt pari kuukautta ajettu 205/55r16 kitkoilla ja niillä ajomukavuus on kyllä ollut todella hyvä.

Kellään tietoa sopiiko mk5 vm15 mondeoon focus st vm17 vanteet?

Olis ylimääräisenä yhdet 17" vanteet 215/50 kokoisilla renkailla. Voiko ne laittaa suoraan Mk5 mondeoon vai pitääkö hommata vaan suosiolla 235/50r17 kokoiset renkaat mitkä on merkitty rekisteriotteeseen.

Onko mk3 ja mk4 samat vanteet? Mulla on molemmat korimallit mutta en ole kokeillut käykö keskenään. Kysyn kun tässä lähellä olisi myynnissä kesärengassetti enkä tiedä kummasta ovat, myyjältä kysymällä tietysti selviää mutta voi mennä hutiin kun on aika huono suomi myyjällä. Kolmoseen tulisi.

m.e.t kirjoitti: ↑01 Kesä 2020 17:01 Onko mk3 ja mk4 samat vanteet? Mulla on molemmat korimallit mutta en ole kokeillut käykö keskenään. Kysyn kun tässä lähellä olisi myynnissä kesärengassetti enkä tiedä kummasta ovat, myyjältä kysymällä tietysti selviää mutta voi mennä hutiin kun on aika huono suomi myyjällä. Kolmoseen tulisi.

Laitoin AutoJerryyn tarjouspyynnön halppisrenkaista niin nyt on sitten alla uudet kiinalaiset halppisrenkaat, pyöreiltä tuntuvat.

Mk5 farkku mondeo 4wd malli original alustalla.

Meneekö 8,5x19" ET40 vanteet 235/40 renkailla ongelmitta?

Eikös MK3 mondeon aluvanteet (Fordin alkuperäiset) käy suoraan MK2 focukseen? Pitääkö hommata uudet mutterit kun nyt alla on peltivanteet?

elmo57 kirjoitti: ↑06 Loka 2020 10:23 Eikös MK3 mondeon aluvanteet (Fordin alkuperäiset) käy suoraan MK2 focukseen? Pitääkö hommata uudet mutterit kun nyt alla on peltivanteet?

Samat mitat näyttää olevan:
https://www.pulttijako.com/ford-pulttijako/
Hommaa vaan uudet mutterit, varsinkin jos mutterit ovat jotkut tuollaiset: https://www.autonosatkauppa.fi/products ... utteri.htm

Joo tollaset on nytten, ne ei käy aluvanteiden kanssa?

https://www.varaosa24.fi/ford-varaosat/ ... tteri-swag

Tällaset vissiin olisi sopivat?