Ford-Club Finland

...mulla muija hajotti vasemman etulampun lasin. No mä hain kiireesti purkaamosta koko umpion ja vaihdoin paikoilleen. Jälkeenpäin vaan huomasin, että täsä uudessa oli lyhyet ja pitkät erikseen ja eri polttimoilla, ku vanhassa ne oli samassa lampussa. Onkos tolla mitään merkitystä käytännössä vai pitäiskö niiden olla samanlaiset kummassakin etu-umpiossa ? Kummassakin kyllä kaikki valot toiimii. Minäköhän vuonna noi on muuttunu ja kumpaan suuntaan ?

Jaahas, taitaapas se sisempi lamppu olla lisäpitkä vai ? No mites se sitten käy katsastussedälle jos toisessa on ja toisessa ei ?

eli siis sinulla on nyt ns tuplavalo se uudempi... jossa kokonaan eri umpiossa valot. Kyllä siinä missä on ajovalotkin niin on se pitkä myös siellä... Sitä en tiedä mitä katastus mies tuosta sanoo, mutta itse ainakin hommaisin myös sen toisen samanlaisen

... niin mäkin nyt tässä pähkäilin, että toinen samanlainen purkaamosta, jos on, tai voihan sen lisäpitkän katsastuksessa kytkee irti...

Eikös siinä ole päävalona H4 ja lisäpitkänä H3? Näin ainakin mulla. Olis ylimääräisenä tuollainen pari mallia -88, mutta kuskin puoleisesta lasi kappaleina. Motonetissä uusi lasi ~60e

EDIT: niin taisi ollakin H3 eikä H1

Tollai Motonet ilmoittaa:
2.87--93 H4+H3-lyhdynlasi oikea (lisäpitkällä/paikalla). . 48-5506 36.00 ???...pitää nyt kattoa ja käydä siellä purkaamossa kurkkimassa, oisko niillä sitä ton vasemman paria siellä hyllyssään umpioineen, ne pyytää siellä siitä kokonaisesta 40 euroo...

tursas kirjoitti:Tollai Motonet ilmoittaa:
2.87--93 H4+H3-lyhdynlasi oikea (lisäpitkällä/paikalla). . 48-5506 36.00

Joo, se olikin vanhemmat riesat joissa tuo kalliimpi lyhty. Onneksi näin

Uusi lyhty lisäpitkällä näköjään 70e..

No nyt on uudet purkulisävaloumpiot sitten paikoillaan ja hyvältä näyttää...se niiden kohdistaminen onkin sitten jo toinen juttu.

Kyllähän se helpolta näyttää ohjekirjassa, metrimitta vaan käteen ja nuppeja pyörittelemään ja 1 % tiputusta, 5 m 5 cm ja 10 m 10 cm. Se korkeus nyt vielä menee, mutta entäs se, että ne lamput osoittas suoraan eteenpäin tai se, että minkä verran ne sitten harittaa ja mihin suuntaan....no pitää nyt ettiä ensin jostai tasanen alusta, ku tuntuu, että noi parkkihallitki on kallistettu joka suunnasta kallelleen...mitäs ne ottaa muuten korjaamoissa tosta hommasta ?

Jostain kun löydät suoran alustan,valot päälle ja laitat vaikka
maalarinteipillä polvien korkeudelle rastit,
jonkun 5-8 metrin päästä säädät valokuviot niin että ne rastit
on suht keskellä..ei oo ittelle koskaan tullu valituksia konttorillakaan.

Edittiä..oletuksena on ei yli 2-metrisille hujopeille
itte oon 178cm

Niihän sen pitäis mennä...ku sai lyhyet valot säädettyä suoraan 10 metrin päähän seinään ja korkeuskin oli kohdallaan niin pitkät paistaa sitten siitä puoli metriä vasemmalle vai pitäisköhän sitten ensin pitkien paistaa suoraan ja lyhyiden puolimetriä oikeelle....tiedä sitten, oli miten oli, joskus on tullu ihmeteltyä millä se katsastusmies näkee sen oikeen suunnan sitä peltilaatikkoa heiluttelemalla siinä lamppujen edessä, vai näkeeköhän sitä sekään...