Ford-Club Finland

niin että mitä pitäis tehä kun mittaristoon tulee ilmoitus "check engine" eli mikäs vika mahtaisi olla kyseessä.. valo palaa ajoittain.. onko siihen mitää koti konsti korjausta vai pitääkö mennä liikkeeseen suoraan??

Eli siellon joku vikakoodi päällä..
Mene moottoritilaan ja etsi akun vierestä diagnostiikka pistoke ja avaa se, sitten etsi sieltä TEN ja GRD pistokkeet ja jumpperoi ne jollain rautalangalla (paperiklemmari kätevä).
Tämän jälkeen mene autoon ja laita virrat päälle, käynnistämättä autoa, ja sitten "chek engine" valo alkaa vilkkua, antaen ensin pitkiä vilkahduksia, sitten lyhyiä, esim 2pitkää vilkahdusta ja 4lyhyttä vastaa koodia 24..
"chek engine" koodin saat resetoitua ottamalla akun + navan irti ja painamalla jarrua noin 30sek

kaverilla alkaa palaa 2.0 16v probessa ku on katalysattorista joku anturi sökönä... näin sano mulle...

E: Aku-- mitä tarkotat tolla jumpperoinnilla kenties liittämistä?

Tosiaan alkaa palaa kun on koneessa jokin anturi tms. vika... Itellä paloi ko. valo vanhemmassa probessa kun oli egr:n venttiili jumittunut auki ja näinollen imi pakokaasuja koneeseen kokoajan....

Jumperointi = yhdistäminen, hyppylanka yms

Kattoo vaan että jos on tarkka paikka ettei ota muihin kiinni hyppylankaviritykset

Mulla olis kans tohon moottorivaloon liittyen pieni probleema...

kirjottelen nytte tänne ku täällä siitä on jo jotain juttua.
ongelma on sellainen että se moottorivalo tuntuis elävän ihan omaa elämäänsä, eli vilkkuu millon sattuu... myös kaasupolkimen asennolla tuntuis olevan kans jotain vaikutusta asiaan. monta kertaa on käynyt sillain että kun on tarpeeks vauhtia niin valo sammuu yleensä siinä 80kmh paikkeilla ku antaa vähänkään lisää kaasua niin se sammuu ja kun päästää kaasusta niin se taas syttyy, tosin tuo tapahtuu parin sekunnin viiveellä. joskus tosin kyseinen valo ei pala ajossa ollenkaan.

niin ja auto tosiaankin toimii moitteettomasti

Itse veikkaisin jotain maadari yms vikaa koska mitään käynti eikä muita häiriöitä ole ollut...
Yksi mahdollisuus saattaisi olla myös öljynpainemittarissa/anturissa koska mittari väittää miltei jatkuvasti että paineet olisi minimissä... mutta kun sekin vika ilmesty yli kuukautta aikaisemmin kuin tuo check engine valo
yksi millä vika saattaisi selvitä niin vikakoodin lukijalla, mutta mistään ei sellaisia tunnu löytyvän kyseiseen autoon

niin ja auto on vuosimallia 91 oleva gt 8)

tuli taas itselle probe hankittua (-91 gt) ja siinä palaa kans välillä toi check engine. onnistuuko vanhemmassa probessa toi check engine valon resetointi tolla plus napa irti ja jarrua 30 sek ajan? ja ilmoittaako jotenki että on resetoitu vaiko kellosta katottava aikaa?

Itselle ilmesty kans check engine valo palamaan mittaristoon. Oiskohan neuvoja antaa, kun valo syttyy samantien kun auton käynnistää. Vikakoodia en ole saanut vaikka olen ohjeitten mukaan yrittänyt sitä ottaa, kun se valo vain palaa eikä ala välkkymään.
Ja auton toiminnassa ei ole ongelmia.