Ford-Club Finland

Sigun mukaisessa Escortissa on vempele, joka ensi alkuun vaikuttaisi EGR:ltä, mutta ei sitä ole. Se on kuulemma "Pulsar". No, oli mikä oli, miten kyseinen vempain tarkalleen toimii?

Käsittääkseni tuo "Pulsar" vain päästää pakokaasujen sekaan jossain tilanteessa ilmaa. Se ei siis ilmeisesti ole varsinainen "pakokaasujen takaisinkierrätys".

Voiko tuo vempele aiheuttaa nykimistä tasakaasulla ja kevyessä kiihdytyksessä?

Jos se aiheuttaa nykimisen, poistuuko nykiminen mahdollisesti "Pulsarin" putket tukkimalla? Korjaus muistuttaisi siis EGR:n "korjausta".

--
Tuomas Yrjövuori

Järjestelmän nimi on pulse-air.
Lisää juttua: viewtopic.php?t=3818
ja: http://www.btinternet.com/~madmole/Reference/Idle.html
Vika voi olla siinä, kuten monessa muussakin...

Minä luulin että on EGR ja otin piuhan irti!
Ei tuo kyllä vaikuttanut mihinkään. Oli kuskin puoleisen lokasuojan kyljessä, siis tarkoitatko tuota motikkaa? 8)

tuossa hieman juttua siitä aps:sästä(air pulse system) tosin rs2000sessa mutta sama periaatte siinä on muissakin http://www.rs2000-16v.co.uk/newsitefiles/aps.htm

Uudemmissahan on molemmat, mutta olikohan jo -92 kun ei tullut tarkistettua? Tai nimi vissiin "toisioilmajärjestelmä" suomeksi, mutta periaate samantapainen, siis auttaa kattia lämpeneen "lisäilmapulssilla"?