Ford-Club Finland

Enpä haulla löytäny mitään vastaavaa, eli sellanen ihmetyttää, että kun -98 TD escortti on alkanu syömään takarenkaiden sisäreunaa todella vahvasti.. Missä voisi olla vika? Kuuluuko camber olla melko reilusti negatiivinen? Autoa takaa katsoessa molemmat takarenkaat ovat todella selvästi havaittavissa olevassa neegatiivisessa camber kulmassa. Taka-akselissa ei silmin havaittavia vääntymiä kuitenkaan löydy pikaisella tutkailulla.. Voisivatko huonot pyöränlaakerit vaikuttaa? Tai kuluneet taka-akselin puslat?

Ei kuuluisi olla näkyvää negatiivista ja varsinkin kun kuluu nopeasti, niin jotain on siellä vialla tosiaan. Onko peräpää normaalia alempana? Kuuluuko sieltä jotain ylimääräsiä ääniä?

Kokeile vaikka tunkilla nostaa perä ilmaan ja kokeile tuntuuko mitään välyksiä takarenkaissa, heiluuko mihinkään suuntaan jne.

Tuntuu myös olevan et jos renkaiden merkki on nangkang niin sisäkulmat voi häipyä aika hätäseen.

Hmm, pitääpä koittaa tunkkaila perä ylös ja heilutella..

Nykyiset kumit on Bridgestonet, että ei luulis niiden syy olevan.. Ja ne on ollu autossa jo pitkään ja nyt yht'äkkiä on sisäreunat kadonnu..

Broidilla kulu nangkang 215/35-18 renkaat 2kk. loppuun ihan normaali ajossa. Muuten kulu ihan tasaseen mut sisäpuoli oli n. 2cm kankailla vaik muualla oli viel noin. 1.5mm pintaa.
Auto käytetty alustan vaihdon yhteydessä kulmien tarkastyksessa...

Ei ne renkunreunat varmaankaan hetkessä hävinneet, mutta epäilys on suuri taka-akselin puslien suhteen.

Vaihto vaatii sitten muutakin voimaa kuin tahdonvoimaa, jos itse vaihtaa.

Escorvet kirjoitti:Broidilla kulu nangkang 215/35-18 renkaat 2kk. loppuun ihan normaali ajossa. Muuten kulu ihan tasaseen mut sisäpuoli oli n. 2cm kankailla vaik muualla oli viel noin. 1.5mm pintaa.
Auto käytetty alustan vaihdon yhteydessä kulmien tarkastyksessa...

No tuskin on renkaista kiinni jos sisäreunasta on kuluneet.
Itellä on ja nankangit ollu tän kesän alla ja ihan hyvin on pintaa.

Jos broidillas joku voorti on niin eipä siinä todennäkösesti paljoa pysty suuntauksessa cambereihin vaikuttamaan.

Monkelo kirjoitti:Ei ne renkunreunat varmaankaan hetkessä hävinneet, mutta epäilys on suuri taka-akselin puslien suhteen.

Vaihto vaatii sitten muutakin voimaa kuin tahdonvoimaa, jos itse vaihtaa.

Itsekkin tuota epäilen aika vahvasti.. Kylläpä ne taitaa korjaamolla tulla vaihdatettua... Sen verta itellä hommaa moottoripyörän kanssa.. ja äiteen autosta kaikenlisäks puhun..

Tämän kesän aikana ne sisäreunat on parin-kolmen sentin matkalta menny aivan sileiks.. Muilta osin renkaat on sakkopinnan tuntumissa..

TeRoK kirjoitti: No tuskin on renkaista kiinni jos sisäreunasta on kuluneet.
Itellä on ja nankangit ollu tän kesän alla ja ihan hyvin on pintaa.

Jos broidillas joku voorti on niin eipä siinä todennäkösesti paljoa pysty suuntauksessa cambereihin vaikuttamaan.

Civic -96

Mulla Escortti (-87) ona kans syönyt kesäkumien (195/55 R15) sisäreunoista kudoksen näkyviin.. Nyt on alla uudet vastaavat pyörät ja pelkään, et alkavat kulumaan vastaavasti. Tosin aurauskulmat säädettiin heti renkaiden vaihdon jälkeen, mutta pelään silti pahinta.

Eli, onko tuolle kulumisongelmalle käytännössä muuta tehtävissä, kuin koittaa standardikokoisilla pyörillä ?

Autossa on muuten madallussarja, vaikuttaako se kenties tohon mitenkään ?

Vanhemmissa Eskoissa oli "jäykkä" taka-akseli jaa säätään pysty vain "lekalla", onko uudemmat erillaisia?
Sisäreunojen kuluminen on kuitenkin liikaa haritusta ja ulkoreunojen liikaa aurausta, mutta myös "pystykulma" ja väljyys jossain aiheuttaa kulumaa epäkeskisesti, tietenkin liika asvalttikurvailu myös!

Monteonisti kirjoitti:

Vanhemmissa Eskoissa oli "jäykkä" taka-akseli jaa säätään pysty vain "lekalla", onko uudemmat erillaisia?
Sisäreunojen kuluminen on kuitenkin liikaa haritusta ja ulkoreunojen liikaa aurausta, mutta myös "pystykulma" ja väljyys jossain aiheuttaa kulumaa epäkeskisesti, tietenkin liika asvalttikurvailu myös!


-Joo, mulla taitaa syödä varsinkin eturenkaita sisäreunoista ..
Muistaakseni pyöräsuuntauksessa ollessani totesivat oikealla (?) puolella edessä olevan jotain väljää hieman ja jotain hammastangosta höpisi tms..
(Vasemmalle eteen oli muuten talvella vaihdettu pallonivel.)
Mahtaisiko tuo em. väljyys jotenkin liittyä asiaan ? Mitenkähän asian korjaisi ?

Veikkaan tukivarren etupuslaa kun sen vika on vaikea huomata. Takapuslan huomaa helpommin ja se oireilee selvästi kolinana tai vetelynä hidastettaessa tai kiihdytettäessä, siis oikeastaan molemmissa mutta eri suuntaan! 8)