Ford-Club Finland

Naisihmisenä on tuo auton tekniikka hakusessa. Eli omistan -94 2.0 farkku mondeon. Pakoputkisto on aika valmiissa kunnossa. Onko näin, että jos haluan uusia pakoputkiston etu- ja keskiosan, joudun hommaamaan uuden katalysaattorin?

Kun voorti on kyseessä, vikoja riittää:(. Auto puoltaa jonkin verran, sekä ajaessa että jarruttaessa, välillä oikealle välillä vasemmalle. Renkaat uudet ja tasapainotetut, nelipyöräsuuntaus tehty hiljattain. Missä vois vika olla, voiko olla esim. nivelissä tai laakereissa?

Toinen ihmetyksen aihe on vihellys. Vihellystä kuuluu liikkeellä lähtiessä (jos ajaa suoraan ei vihellä, mutta kun kääntää niin viheltää). Ohjaustehostin???

Samankaltainen, tosin luullakseni eri syystä aiheutuva vihellys kuuluu toisinaan kierrosten laskiessa. En osaa paikantaa mistä vihellys kuuluu. Voiko johtua esim. rikkinäisestä pakoputkesta?

Saattaa olla ohjaustehostimenpumppu, jos öljyt on vähissä. Oma Mondeo piti aikamoista vikinää, kun pumppu hörppäsi ilmaa. Oli yks tehostimen putki hapantunut ja valutti hiljalleen öljyjä pihalle.

sanna.leppamaki kirjoitti:Kun voorti on kyseessä, vikoja riittää:(. Auto puoltaa jonkin verran, sekä ajaessa että jarruttaessa, välillä oikealle välillä vasemmalle. Renkaat uudet ja tasapainotetut, nelipyöräsuuntaus tehty hiljattain. Missä vois vika olla, voiko olla esim. nivelissä tai laakereissa?

Älä nyt, on niitä vikoja muissakin autoissa merkistä riippumatta.

Alatukivarret ainakin aiheuttaa vetelyä, jos eivät ole kunnossa.

Varmasti en tiedä, mutta yleensä putkisto on (ainaki omis autois ollu) neljässä palassa: Pakosarja-> katti-> "keskiosa(?)"-> ja loppupätkä. En siis usko että kattia tarvii ostaa, meinaan että jos se on ehjä.

Eipä tarvinut kattia ostaa. Ja se mun "keskiosa" taitaa tosiaan oikeesti olla väliosa...

Ohjaustehostimen öljyt oli ok, eli toisen vihellyksen syy ei vielä selvinnyt. Sen toisen vihellyksen aiheuttaja on suurella todennäköisyydellä pakoputki.

Oiskos menny ainaki toinen raidetangon pää.. vittumainen ajaa kun on paskana, ainakin mulla puoltaa/puolsi vastakkaiseen suuntaan kuin millä puolella paskana ja sitten aiheuttaa vetelyä/puoltoa kiihdyttäessä ja jarrutuksessa.

Itsellä taas oli vetelyn syynä se että oli laitettu alatukivarren (olikohan etummainen) pusla väärin eli 90astetta väärässä suunnassa.