Ford-Club Finland

Moro

Sellasta jo monta kertaa kysytystä aiheesta kysyisin että: Itsellä siis tuollainen ohc 1.6 Sierra, jossa 4vlaatikko, eli vissiin joku type e tai jotain..no, kuitenkin nyt tahdon siihen 5v.laatikon, vaikka type 9? Joten mitä kaikkea laatikon lisäksi tarvitsee vaihtaa, jos myös uusi laatikko tulee 1.6 Sierrasta. Tarvitseeko siis kytkinakselia tai kardaania vaihtaa? tai muuta..

Toinen kysymys liittyy jakopäähän: Mikä on hihnan vaihtoväli, ja onko iso työ laittaa itse?

Hihnan vaihto onnistuu keltä vaan, on sen verta helppo homma.

Koneeseen tarviit uuden kytkinlevyn, jossa on 23-uraa ja halkaisija tietysti sama 190mm. Myös kardaanin tarvitsee kait toisen, tumppi on isompi ainakin Type-3 ja Type-9 Välillä.

Tuosta löytyy laatikko tietoa ja se remmi on helppo vaihtaa, jos osaa vähänkin ruuvata. Vaihtoväli taisi olla 60tkm tai 3 vuotta, mutta voi olla että muistan väärinkin.

ja remmin vaihdossa ne merkit pitää saada just eikä melkein kohdalleen

jaska74 kirjoitti:ja remmin vaihdossa ne merkit pitää saada just eikä melkein kohdalleen

No ei se niin justiinsa oo Saattaa se helposti heittää millillä, eli ei kannata ihmetellä..

Juu, eli pitää tilata siis se kytkin levy?

Mites tuo vaihteiston kannake mikä pitäs kai myös vaihtaa, onko se siis 4v.laatikon kannake minkä laitan siihen 5v. vai mitenkä?

Ja tietty se kardaaniosa, tumppi vai mikä lienee.

Lootan palkkia ei tarvi vaihtaa, mutta kun sen 4v:n palkin kääntää toisin päin on nopeusmittarin vaijeri helpompi pujottaa paikalleen. 5v:n palkki on vähän eri mallinen.