Ford-Club Finland

Perskales kun ei ota pyöriäkseen. Moottori kyl kondikses. Suoraan akusta kytkemällä wörkkii. Sulakkeelle tulee virtaskaa. Lämpötila-anturin piuhat kytkemällä ei mitään eloa. Lämpötila-anturille ei tule virtanen.
Nyt poijjaat (ja miksei tytötkin) arvauksia peliin vikalähteestä!
Multa loppuu taas äly kesken.

Mikä ekkeri?
Tarkoititko lämpötila-anturia vai flektin anturia?

-96 1.8 Zetecciläisellä. Siis kysehän on tuosta termostaattianturista joka
ohjaa flektin käynnistymistä. Virtaa ei tule anturille, mutta lähtee sulakkeelta. On johtosarjassa jossain tuossa välissä liitos? Vai onko vika tuossa naurettavan näköisessä sulakerasiahärpäkkeessä? Eihän tuollaisia
saisi edes tehdä!

Oletko räpläillyt oikeaa anturia?

Olisihan se ihan kiva varmistua, että se flekti pyörii sitten kun on tarvetta siihen. Ei kai ne koristeenakaan ole? Ei viitsi leikkiä alumiinikannen kanssa. On nimittäin kokemuksia...No onneksi on varamoottori tallissa, jos kaikki menee pieleen.
Ainahan mä oikeeta anturia räplään...
Missä se termostaattianturi mahtaa luurata. Ei ole vesiletkussa ainakaan. Termarikotelon päällä on yksi anturi ja sitä olen tutkinut. Missäs muualla se voisi sijaita???
On muuten aika mielenkiintoista, ettei tuo zetecci välttämättä normaaliajossa edes tarvitse flektiä, kun jäähdyttimen teho riittää pitämään viileänä. Ei edes kaupunkiajossa. Mut silti vähän hirvittää...No sääli on sairautta!

Ilmastoinnilla vai ei? Jos ei niin ylävesi letkussa pitäisi olla anturi.

Termostaattikotelon päällä olevalle antureille ei kuulukaan tulla jännitettä, se on moottorin lämpöanturi jota ecu haistelee.

Ei o ilmastointia (jos ei kattoluukkua lasketa ).
No jo mä ihmettelinki, että eihän nää piuhat kohtaa ollenkaan toisiaan.
Ylävesiletku on ylävesiletku ilman ylimääräisiä liitäntöjä.

Ei ole tarkemmin tarvinnut uudempia tutkia, mutta -92 Zetecissä oli flektin anturi ylävesiletkun alapinnassa. Uudemmissa kait ECU ohjailee flektiä? Ainakin joissain Monteoissa on jokin vastus syylärissä joka haistelee myös lämpötilaa mutta ei ole tullut uudemmista Ekkereistä tuota tutkittua eikä viiti "pienissä" lähteä yöllä tutkaileen! 8)

-93/94 Ekkerissä on anturi ylävesiletkussa. samasta syystä on tullut etsittyä

-96 pensassa ei ole letkussa vaan ECU ohjailee motin lämmön mukaan. Jos haluaa testata niin kait anturin lämmitys auttaa, siis irti ja vaikka lämpöpuhaltimella? 8)

Monteonisti kirjoitti:-96 pensassa ei ole letkussa vaan ECU ohjailee motin lämmön mukaan. Jos haluaa testata niin kait anturin lämmitys auttaa, siis irti ja vaikka lämpöpuhaltimella? 8)

Mondeossa ecu ohjaa. Escortissa on oma anturi (no joo, ainakin '97 1.8 mallissa)

normi ajossa tota ekkerin flektiä on vaikee saada pyöriin. kesän pahimillakin helteillä "onnistuin" pari kertaa, vaikka välillä tuli käskettyä aika kovallakin kädellä (tai jalalla).. eli tosiaan: vaikka se ei pyöriskään juur koskaan, niin ei oo välttämättä viasta kyse, vaan ominaisuudesta.