Ford-Club Finland

Autoon on vaihdettu jakohihna edellisen omistajan aikaan n. 160 000 km / 7,5 vuotta sitten. Nyt mittarissa jo yli 340 000 km ja 13 vuotta.

Venttiilikoppa on aiemminkin vuotanut öljyä, mutta se on hiljalleen lisääntynyt. Varsinaista öljynkulutusta ei vielä ole eikä pudota maahan asti, mutta jos moottori on startattaessa lämmin, auton sisälle ehtii tulla ilmanvaihdon kautta imelää öljynkäryä. Venttiilikopan juuri on kostea ja ilmeisesti öljyä tihkuu koneen kuumalle puolelle ja sitä kautta pakosarjaan. Auton pakokaasu ei haise, käry tulee moottoritilasta.

Alkuperäislaatuinen venttiilikopan tiiviste maksaisi Motonetissa 16.90 €. Vaan onko vaihto sellainen homma, että ei onnistu tee se itse -mieheltä perustyökaluin? Ainakin joutuu purkamaan paikkoja pois tieltä ennen kuin pääsee käsiksi venttiilikoppaan. Mietin että kannattaako tuota vaihtaa jo nyt vai odottaa jakohihnan vaihtoon asti?

Generisenä 10 pisteen vihjeenä vuotaviin venttiilikoppiin sanosin että kannattaa ennen uuden tiivisteen asennusta varmistaa että huohotus toimii kuten pitääkin, se jos on tukossa, saattaa alkaa siitä johtuen vuotamaan öljyä esim. tuosta kyseisestä kohtaa.