Ford-Club Finland

auto on Ford Focus 16.i vm:2011. Miten etupyörän laakeri vika ilmenee. Nyt suoralla ajettaessa kun nostaa vauhdin yli 40 km/h niin alkaa
kuulua vasemmasta etupyörästä laahausta ja pientä rohinaa, Kun kääntää vasemmalle rohina voimistuu ja oikealle kääntäessä hieman hiljentyy.
Onko vasen etupyörän laakeri menossa.

Oikeaan etulaakeriin viittaa mutkittelun perusteella, mutta vasen etunen jarru voi myös laahata ja tehdä tuota ääntä. Jarrujen toiminta kannattaa ensin tarkistaa, kun ei maksa mitään.

+1

Auton paino siirtyy vasemmalle ja ääni hiljenee, vasemmalle kääntäessä paino siirtyy auton kallistuessa oikealle ja ääni voimistuu ongelma laakerin ottaessa enemmän rasitusta vastaan. Larppasen kanssa samoilla linjoilla että oikeenpuolen pyöränlaakeri mennyt.

masira kirjoitti: 06 Tammi 2026 16:38 auto on Ford Focus 16.i vm:2011. Miten etupyörän laakeri vika ilmenee. Nyt suoralla ajettaessa kun nostaa vauhdin yli 40 km/h niin alkaa
kuulua vasemmasta etupyörästä laahausta ja pientä rohinaa, Kun kääntää vasemmalle rohina voimistuu ja oikealle kääntäessä hieman hiljentyy.
Onko vasen etupyörän laakeri menossa.

Vaikeaa sanoa kun ei kuule.

Halvin vaihtoehto on kivi jarrulevyn/-satulan tai jarrukilven (jos on) välissä.

Pyöränlaakerin kunnon tuntee usein tuossa vaiheessa jo pyörittelemällä kun auto on ylhäällä.

Niinkun tuossa edellä mainittu helpointa todeta kun tunkkaa kulma ylös ja pyörittele rengasta. Pidä samalla kädellä kiinni jousesta. Laakerivikaisen tunnistaa värinästä jousessa pienelläkin pyörittelyllä. Samalla huomaat laahaako jarru.

Mondeosta oli takalaalerit loppu ja sen kyllä kuuli heti liikkeellelähdöstä kun alko rohisemaan/jurnuttamaan.

Tunkkasin auton ylös ja vasemmasta etupyörästä ja pidin kiinni jousesta, tuntui selvä värinä, tein saman oikealle puolelle, ei mitään värinää,
eli minun mielestä vasen etu laakeri mennyt.

Kyllä tämän perusteella selvältä laakerivialta kuullostaa. Hyvä että selvisi.

Joo laakeria vaihtoon vain.
Joskus on tosiaan ajossa vaikea päätellä, kumpi puoli antaa ääntä. Yleistapauksessa on juuri niin kuin ylempänä selitettiin. Mutta se ei ole idioottivarma testi - riippuu myös siitä, miten laakeri on vioittunut. Jos se on vain kulunut, niin ääni muuttuu juuri noin. Mutta jos se on esim. laakeri+napa paketti (mk2 Focus esim) ja Rane on pilannut laakerin jo asennusvaiheessa painamalla/lyömällä sen navasta paikoilleen, niin vika on vain laakerin sisäreunalla ja ääntää eri tavalla.
No tässä tapauksessa ääni lienee jo aika voimakas, kun oireet on noin selvät.