Ford-Club Finland

Onko tehdas asenteisella kiertovesipumpulla oma sulake, jos on mikä numero ja ampeeri?
Lämitin käynnistyy vain auton käydessä, joten luultavasti vika pumpussa tai mahdollisessa sulakkeessa. Onko näissä ollut liittimien hapettumisia? Kiertovesipumppu ilmeisesti moottorin ja tulipellin välissä, kumminkin aika ylhäällä?

Jos auton käydessä käy ja moottori seis ei käy kuin hetken niin lienee tosiaan pumppuvika.
Jos on alkuperäinen pumppu niin 10v on melko normi käynti-ikä pumpulle.
Lakkaa pyörimästä....
Letkuja seuraamalla jossain kohtaa on muövinen pikku pumppu välissä.
Laittaa lämppärin tulille ja kuuntelee alkaako pitämään hiljaista surinaa...vaikka sormella tunnustellen onko pieni värinä.
Pumppuja saa tarvikkeena...melko suolaiseen hintaan tommosesta.
Jos alkaa varaosa liikkeessä kaipaamaan nitroja niin vinkkinä...
https://www.aliexpress.com/item/1005006784165893.html
https://www.aliexpress.com/w/wholesale- ... -pump.html

Letku koko kannattaa varmistaa omasta ennen tilausta että tulee sama...

Liitin irti kiertovesipumpusta ja suoraan 12v akulta hyppylangoilla pumpulle.
Jos ei kuulu eikä tunnu mitään pumpusta kiinni pitäen , pumppu vaihtoon.

Perkkeles....tuli itsekin testattua kesän jäljiltä eberin toimintaa mk3 mondeossa ja lähtee hienosti ja käy 2.5min ja seis. Pumppu siis kuollut kesän aikana. No uus kiinan pumppu on hyllyssä valmiina, pitääpä ajaa auto rampeille ja vaihtaa pumppu. Autossa 360 000km ja kolmas pumppu lähtee ajoon. Eka kesti noin 170tkm ja nyt toinen siis 190tkm. Onneksi vaihto on helppo, pumppu hyvässä paikassa kunhan pääsee auton alle.

Aiemman pumpun tuossa availin mielenkiinnosta ja onkin näköjään akseliton malli eli pumpun siipi pyörii kammiossaan ihan magneettisen kentän voimin pyörien keskitapin ympärillä. Itse "moottori" on valettu muovin sisään, pitääpä vielä leikata se auki, kiinnostaa mikä noista oikein hajoaaa eli estää pyörimisen. Onko niissäkin joku itsetuholaskuri joka varmistaa valmistajalle 200-250 euroa tietyin välein....
Pesä siipineen oli aivan brand new kunnossa nimittäin ja pyörii sormin hienosti.

Pumppu kaput. Kannattaakohan lähteä edes kokeilemaan tarvikepumppua, webaston oma autodocilla (monille jo kirosana) 291€. Tarvike noin 200€

Onks tarvikkeet nykyään noin kalliita. KYmmenkunta vuotta sitten mk3 mondeoon vaihdoin tarvikepumpun ja muistaakseni hinta oli luokkaa 60e

Hinnat on räjähtäneet....
Mutta halvallakin saa...
https://www.aliexpress.com/item/1005006097985163.html
Tuossa putket saman kokoset kuin ainakin mk3 mondeossa on.
Liitin on vähän erilainen mutta johdot poikki ja sulateliittimet väliin.
Kattoo vaan napasuudet oikein päin.

Juuri soitti Webasto/Eberi asennus ja huoltoliikkeestä Bosch kiertopumppu 91€, maanantaina haettavissa liikkeestä.

https://www.motonet.fi/tuote/kiertovesi ... ct=38-6750
https://www.motonet.fi/tuote/pysakointi ... ct=30-9407

Pumppu vaihdettu ja nyt toimii ainakin siltä osalta.
Sähköliitos on kolme pinninen.