Ford-Club Finland

Mulla on focus 2020 1.0 ecoboost moottorilla ja manuaalivaihteilla. Pikatiellä kun ajaa tasakaasulla niin ettei ole hirveästi vetoa ja kierrokset noin 2300 niin moottori täristää hieman. Normaali ja eco asetuksella tekee tuon mutta sport asetuksella loppuu. Mikähän tuon tekee?
Mitä tuo normaali/eco/sport tekee? Säätäkö jotain ruiskia tai sytytystä?

Paljonko ajettu remmillä?

Öljypumpun remmi on vaihdettu just. Jakopää on ketjulla.
Mitähän tuo normaali/eco/sport asetus muuttaa, kun sport asetuksella ei täristä?
Säätääkö jotain ruiskutusta tai sytytystä vai jotain muuta?

Olisikohan tuossakin se sylinterinlepuutustoiminto, jonka sport asetus kytkee pois päältä?
Eli ominaisuus. Täristää kuin kakspyttyinen Harrikka...,

Mranen kirjoitti: 06 Loka 2025 14:58 Öljypumpun remmi on vaihdettu just. Jakopää on ketjulla.

Paljonko sillä vanhalla remmillä oli ajettu, missä kunnossa?

Paljonko maksoi?

Fiestalla kirjoitti: 06 Loka 2025 19:49

Mranen kirjoitti: 06 Loka 2025 14:58 Öljypumpun remmi on vaihdettu just. Jakopää on ketjulla.

Paljonko sillä vanhalla remmillä oli ajettu, missä kunnossa?

Paljonko maksoi?

80tkm oli ajettu. Ei tiedä mitä vaihto maksoi. oli vaan huoltokirjassa merkintä että on vaihdettu.

Voisiko olla moottorin kiinnityskumi pehmentynyt ja se päästäisi värinät läpi?