Focus 1,6 tdci 90 hv tehottomuus

[Cibx78]

Tuli hankittua tämmöinen vähän ajettu (157tkm) Focus alle jolla nyt ajeltu 1500km. Lueskelin jo ja katsoin videonkin aiheesta. Auto on siis niin laiska kuin olla voi. 130 km/h moottoritiellä taitaa olla maksimi mitä auto kulkee ja pienikin mäki puuduttaa vauhdin. Ensinnäkään mitään vikavaloja eikä vikakoodeja tule. Eikä savuta eikä ole ylimääräisiä ääniä. Huolettu 1500 km sitten eli kaikki suodattimet. Puhdistettu ja vaihdettu EGR venttiili, kaasuläppä kotelo ja imusarjakin joka oli melkoisen karstoittunut. Myös ilmamäärämittari on uusin eikä näillä ole tapahtunut ratkaisevaa muutosta. Eli tutkimatta jää enää turbon ahtopainepuoli ja videolla olevan ahtopaineen solenoidi. Vai onko vielä muita vinkkejä. On ollut muutama Peugeot 307 vastaavalla koneella eikä ole ole tullut vastaan tämmöistä aikaisemmin.

[Taunusautomaatti]

Katopa turbolta imusarjaa menevä putki ja letkut tarkasti, vuotaako jostain.
Onkö öljyinen pinta jossain kohtaa tai hiusmainen halkeama....

[Cibx78]

Eli kyllä testeri kiinni ajellessa imusarjan paine on tasan ilmapaine eli ei mitään tapahtumaa. Kokeilin tässä puretusta autosta solenoidia mutta eihän ole mitään tietoa onko sekään ehjä. Odotellaan vielä uutta Saksanmaalta. Turbo lähtee pelaan siirtää portin vipua hieman manuaalisesti.

[tursas]

Tuli hankittua tämmöinen vähän ajettu (157tkm) Focus alle jolla nyt ajeltu 1500km. Lueskelin jo ja katsoin videonkin aiheesta. Auto on siis niin laiska kuin olla voi. 130 km/h moottoritiellä taitaa olla maksimi mitä auto kulkee ja pienikin mäki puuduttaa vauhdin.

Et sitten käynyt koeajolla, kun sait hankittua vai tulla tupsahtiko se käsiisi pyytämättä ja yllättäen..

[Cibx78]

Lienee asia erikseen. Tulee hankittua välillä näitä harrastekohteita.

[Cibx78]

Vika löytyi pähkäilyllä. Niinkin naurettava ongelma eli jarrustehostimen takaiskuventtiilissä oli joku palanen irti sisällä. Vaatii kyllä sen uusinnan mutta tehot on taas niinkuin pitää. Ei kallis remontti