Ford-Club Finland

Moi,

tuollaista farmaria olen harkitsemassa työajoon ja mieleen nousi muutama kyssäri kulkupelistä.

Kuinka usein tuossa täytyy räplätä jakopäätä, jos ostan ~300t ajetun yksilön? Miten esim. alusta kestää kyseisessä autossa?

Ajatus olisi katsastaa farmari pakuksi. Kyseisen kombinaation omistajat saavat myös ilmoitella käyttokokemuksissta/kustannuksista jos siltä tuntuu.

Kiitoksia.

Oma -99vm. TD farkku esco on katsastettu pakuksi ja dieselvero on nyt 77€.
Mikäli olisin pitänyt escon henkilöautona vero olisi 440€.
Nyt on mukavasti kuljetus tilaa kun takapenkki on poistettu.

Jakopäästä on monenlaista tietoa; alkuperäisillä 120tkm, tarvikkeilla lähteestä riippuen 40-60tkm, itse olen ajellut tarvikkeilla 50tkm ja joka toisella kerralla vaihtanut kiristimet ja ohjaus rullan. Kone itsessään tuntuu kestävän mutta kaikki muu alkaa ympäriltä levitä. Omalla olen itse ajanut n. 130tkm ja mittarissa on nyt 340tkm.