Ford-Club Finland

Ford Taransit customissa vm. 2024 eli tätä nykyistä mallia tulee näytölle 12V:n akun lataustila matala ilmoitus. Jos ajaisin joka päivä 50 kilometrin lenkkejä ei ilmoitusta tule. Jos lyhyempiä ja jokin päivä vielä että on vain seissyt pihassa niin ilmoitus tulee näytölle mikä poistuu kyllä kun autolla lähtee ajamaan. Auto käynnistyy ainakin kesällä normaalisti mutta mietityttää tuleva talvi. Autoon on asennettu jälkikäteen Webasto ja autossa on yksi akku. Ilmoitus tuli jo ennen webaston asennusta. Jokin ilmeisesti tähän liittyvä päivitys on tehty mutta ei ole poistanut ilmoitusta. Onko muilla ollut kyseistä ongelmaa. Ärsyttää vaan että uusi auto ja tuo tulee näytölle.

eikö tuossa ole vielä takuuta?
marmorille mars....

Unohdin mainita että Motomaatissa kävin jo akku ja laturitestissä ja niissä ei ollut mitään muuta kuin akun varaus voisi olla korkeampi.

Tähän vielä lisäyksenä että Motomaatissakin sanottiin että nykyautolla pitää ajaa päivittäin aika paljon että ilmoituksia ei tulisi.

customissa taitaa olla samaa latauksen hallinta vikaa kuin noissa pikkuveljissään

Taunusautomaatti kirjoitti: ↑28 Touko 2025 07:45 customissa taitaa olla samaa latauksen hallinta vikaa kuin noissa pikkuveljissään

Eli tarkoitat sitä, kun auton latauksenhallinta on asetettu johonkin 80% tienoille, jolloin lyhyellä ajolla se ei ehdi ladata tarpeeksi ja yöllä lepotilassa akun jännite on sitten jotain asetettua arvoa matalampi? Jotenkin noin se muistaakseni Focuksessa meni...
viewtopic.php?t=58273&start=675

ei ole tullut tuo itselle vastaan mutta tuollaisia on kirjoiteltu....ehkäpä customissa on sukuvikaa.
Ethän ole pitänyt virtaa päällä pitempään ennen starttia...se laskee myös jännitettä nykykulkimissa yllättävän äkkiä.

Olen avannut vain ovet ja lastannut tavarat sisään ja sitten käynnistys. Ei ole ollut enempää virrat päällä. Loppuvuodesta auto menee ensimmäiseen huoltoon niin täytyy kysyä pitäisikö laittaa toinen akku tai onko tuolle jotain tehtävissä. Se että olen nähnyt virtoihin liittyvän päivityksen menneen onnistuneesti kielii minusta siitä että muillakin on ollut kyseistä vikaa kun siihen jonkinlainen optimointi päivitys on tehty.

Surkeita on kyllä nykyautot kun näitä lukee,pitää ajaa kokoajan ettei akku tyhjene,ei voi pitää virtoja päällä jne ei hyvää päivää.
Onkohan muillakin merkiella ihan samat jutut vai koskeeko vaan Fordeja??
Johan se on sitte akku tyhjä kun olet viikon etelässä ja auto seisoo lentokentänparkissa,takasin ei ole sitte tulemista sillä autolla.

Ainkin volvon ohjekirja kehoitti välttämään virran II asennon päällä pitoa turhaan. Tyhjentää akkua.
Siellähän menee silloin kaikenlaisia jäjrestelmiä ja mahdollisia esilämmityksia yms päälle.
Saman huomannut mk4 mondeon kun jotain tuunannut sen kanssa että kovin montaa kertaa ei voi laittaa II asentoa päälle eikä pitää pitkään koska sitten tulee ilmoitus akkujännite alhainen.

Tuo virran pitäminen päällä pitkään taitaa olla syynä ilmoitukseen. Nyt auto oli seissyt 4 päivää eikä lähtiessä tullut ilmoitusta. Lähtö oli nopea kun ei tarvinnut lastata mitään kyytiin lähtiessä.