Ford-Club Finland

Olis halvalla tiedossa mk4 rst escon spoikka. Pitääkin kysästä, sopiikohan tuo suoraan kiinni mk3 escoon? Ei viittis ostaa ilman varmuutta ja sen jälkeen kiroilla ettei sovikaan

Domus kirjoitti: Ei viittis ostaa ilman varmuutta ja sen jälkeen kiroilla ettei sovikaan

joutu vähän hymyileen ku lukee ton sun allekirjotuksen...

kyllä mun käsittääkseni pitäisi sopia. eihän mk4 ja mk3 takaluukussa ole oikeastaan pahemmin muutoksia. ainoastaan se makkara siinä mk4:sen suoralla osalla kun taas mk3:ssa on suora. osta pois ja pulttaa kiinni.

Siinä neloskopan takaluukun sivuilla on sellaset korotukset, siinä lasin alakulmien kohdalla mihin se spoikka käy tiiviisti. Näitä korotuksia ei kolmoskopassa oo ja se vähän vaikeuttaa sitä laittoa. Kyllä se käy kiinni mutta isot raot sinne jää ellei väliin kehitä mitään välikappaletta. Ongelmaks voi myös muodostua ruuvin reiät mistä vesi pääsee konttiin jos se spokka ei oo tiiviisti paikallaan. Ja sitte kandee tarkkaan katella vaikka kaverin kanssa että se spoikka ei osota alaviistoon taakkepäi enneku poraa reijät.

ei sitä käsittääkseni tarvi poralla kiinnittää,siellä spoikan päissä on sellaset lipareet/kynnet jolla tulee kiinni ja sikaa /kakspuoleista tarraa avuksi niin pysyy

vesa kirjoitti:ei sitä käsittääkseni tarvi poralla kiinnittää,siellä spoikan päissä on sellaset lipareet/kynnet jolla tulee kiinni ja sikaa /kakspuoleista tarraa avuksi niin pysyy

mä en luota pätkääkään tällaisiin kiinnityksiin..

kuten tiedämme että kylkilistatkin lähtevät yllättäen irti.. ja ne ovat juurikin teipillä kiinni, tai jopa sialla jos ovat jo irronneet.. ja irtovat uudelleen.

Domus kirjoitti:Olis halvalla tiedossa mk4 rst escon spoikka. Pitääkin kysästä, sopiikohan tuo suoraan kiinni mk3 escoon? Ei viittis ostaa ilman varmuutta ja sen jälkeen kiroilla ettei sovikaan

Sopii nimim. itsellä oli aikoinaan sama setti.

Ei mun turbon spoikassa ollu kyllä mitään muuta ku reijät ruuveille tai pulteille. Teippi kyllä vähän arveluttas muakin..

Ainiin. Mitenkä käy maali pinnan jos laittaa "sikaa"? Saako sen töhnän millään pois jos esim haluiskin luopua asennuksista ja jättää pelkän pellin näkyviin?

mkIII kirjoitti:Ei mun turbon spoikassa ollu kyllä mitään muuta ku reijät ruuveille tai pulteille. Teippi kyllä vähän arveluttas muakin..

Ainiin. Mitenkä käy maali pinnan jos laittaa "sikaa"? Saako sen töhnän millään pois jos esim haluiskin luopua asennuksista ja jättää pelkän pellin näkyviin?

maalipinta ei ota mitenkään nokkiinsa. mä olen tähän mennessä hellästi tinnerillä pehmittänyt sitä sikakönttiä ja varovasti lastalla nyppiny pois. ei ole mitään jälkeä jäänyt.

eli hink vink hink vink ja mäyräkoirallinen kaljaa.