Ford-Club Finland

Ajoin eilen Mondeolla Tuurista Helsinkiin keltainen kiintoavainvalo palaen mittaristossa ja PowerShfit vatkasi ja ryki vaihteita matkan varrella useamman kerran. Aamulla kun lähdin ajamaan kilometrin päähän huoltoon, auto herjasi välittömästi "Transmission limited function" ja työkaluvalon lisäksi syttyi myös keltainen moottorivalo.
Vaihteistoon lisättiin öljyä ylivuotoon asti, vikakoodit nollattiin ja nyt taas kaikki toimii kuten pitääkin. Vaihteistoöljyt vaihdettiin 120t huollossa, nyt autolla on ajettu 155t. Ihmettelen mihin sitä öljyä on kadonnut...

Onko moottori alta öljyinen? Noi alkaa yleensä vuotamaan kytkimien peitekannen stefasta. Toinen on laatikon päästä lähtevät putket öljynjäähdyttimelle ja itse jäähdytin.