Ford-Club Finland

Liiterissä myynnissä vajaa 13eur maalipinnan paksuusmittaria.
Hyvin tuntuu mittaavan. Näyttää tuollainen tehdastekoinen maalipinta hyvin tasaiselta paksuudeltaan.
Ja korjatut kohdat erottuu kyllä.

Onkos kukaan mittaillut, onko yleinen ilmiö että autoissa katot paksummin maalattuja kuin muut pinnat?

Jahas, en ollut ikinä kuullutkaan kyseisestä mittarista..oisko kovin tarpeellinen vai turhake, ei kai noita ihan joka jätkän pakista löydy..., jotakin piti kommentoida..

Niin siis fiksaamothan tota käyttää ku lähdetään arvioimaan tilannetta ennen vesihiontaa ja myllytystä. Miettiny itsekin pitäskö tollanen hommata. Ei sillä tulee aina vedettyy korjattuun paneelin se 4 kerrosta 2k-lakkaa ruiskulla, että sitä paljoo ois varaa vähän sipaista poiskin

Ei tuolla ehkä muuta tee mutta autoa ostaessa voi kiusata liikkeen turhan innoskasta myyjää....
"hei tämähän on kolaroitu auto...., miksei siitä ole kerrottu"

Niin se vaan kun on voitu korjaillaja maalailla jo ennen myyntiäkin uutena.
Näin oli meilläkin ja yhdessä paikassa tuli kolhuja kuljetuksessa niin peltikorjaamo ne hävitti eikä se hinta siitä laskenu mihinkään,satuin sellasen korjauksen vaan näkemään.
Että hintaa ei tuommsosella laitteella autosta ales saa ja vahoissahan on jo paikkailtu ties montako kertaa jo.
Enempi tuota tarvii todellakin fiksari joka aikoo myllyttää,ettei ala asiakkaan autossa paistaa pohjamaalit,voihan toki etsiä virheitäkin maalin alta mutta aika turhauttavaa.

Jos on kolaroitu, pakkeloitu auto niin hinta tippuu tai sitten jää liikkeeseen. Yksinkertaista.

Taunusautomaatti kirjoitti: ↑17 Huhti 2025 15:51 Jos on kolaroitu, pakkeloitu auto niin hinta tippuu tai sitten jää liikkeeseen. Yksinkertaista.

Kyllä niitä kuljetus,ym vaurioita korjattiin uusissa autoissa...
Ja myyntiin vaan,ei niitä yleensä huomattu kun jos jotain sattui niin käry saattoi käydä

Harri

Ja se kärykin saattoi käydä vasta vuosien/ kymmenien jälkeen,siinä ei enää autoa palautella minnekkään voi olla että on jo liikekkin lopettanu.
Että näin ne teki ihan isot liikkeet kaikkea vilunkia,ei siinä hinnat alentunu mihinkään kun mitään ei enää näkynyt pälleppäin.
Voi kumpa ihmiset tietäis mitä kaikkea vilunkia isot firmat tekeekään niin eivät taitais uskoakkaan...

Tessu kirjoitti: ↑20 Huhti 2025 04:40 Ja se kärykin saattoi käydä vasta vuosien/ kymmenien jälkeen,siinä ei enää autoa palautella minnekkään voi olla että on jo liikekkin lopettanu.
Että näin ne teki ihan isot liikkeet kaikkea vilunkia,ei siinä hinnat alentunu mihinkään kun mitään ei enää näkynyt pälleppäin.
Voi kumpa ihmiset tietäis mitä kaikkea vilunkia isot firmat tekeekään niin eivät taitais uskoakkaan...

Mä uskon...omin silmin nähny

Harri

Eräässä F merkkiliikkeessä joskus ihmettelin entisiä taksi mondeoita joilla kaikilla oli kilsat inan yli 290tkm.
3V vanhoja autoja.
AIka pienillä kilsoilla tekevät taksikuskit rahaa....

hapelo kirjoitti: ↑20 Huhti 2025 04:56

Tessu kirjoitti: ↑20 Huhti 2025 04:40 Ja se kärykin saattoi käydä vasta vuosien/ kymmenien jälkeen,siinä ei enää autoa palautella minnekkään voi olla että on jo liikekkin lopettanu.
Että näin ne teki ihan isot liikkeet kaikkea vilunkia,ei siinä hinnat alentunu mihinkään kun mitään ei enää näkynyt pälleppäin.
Voi kumpa ihmiset tietäis mitä kaikkea vilunkia isot firmat tekeekään niin eivät taitais uskoakkaan...

Mä uskon...omin silmin nähny

Harri

Kyllä,todellakin olen omin silmin nähnyt,satuimpa olemaan töissä putkihommissa merkkikorjaamon peltihallin laajennuksessa ja siellä näin ja korjaajan kanssa juttelinkin,vuosi oli jotain 1988.
Että ei ole tuulesta temmattua juttua,myöskin isäni ensimmäistä autoa sanoivat ihan merkkiliikkeessä että ois konepelti maalattu uudelleen kun asentajalla kävi moka?
Siitä ei varmuutta enää ole kun autokin myyty jo 3v sitten.
Että kyllä näitä tapahtuu,kumpa tosiaankin tietäsitte kuinka paljon täysin uutta myydäänkin jo korjattuna,ei ne mitään muoveista otettuja todellakaan aina ole.