-07 2.2 TDCi nykii 1500-1700rpm 4 ja 5-vaihteilla
Lähetetty: 24 Loka 2024 22:36
Transit-vanhus alkoi eläköitymisen partaalla kiukuttelemaan. Auto on -07 2.2 TDCi, ajettu reilu 320tkm. Ohjelmoitu jotain 100tkm sitten, jolloin myös egr deletoitu ja tulpattu. Öljyt on juuri vaihdettu, samalla tehtiin moottorin pesukin. Löpö- ja ilmansuodin on vaihdettu samalla. Aiheesta ei tule vikakoodia. Nykimistä lukuunottamatta kone pelaa mainiosti.
Ongelmaa ei ole 1-3-vaihteilla. Nelosella n.50kmh tasakaasulla loivaan ylämäkeen, niin ensin alkaa hento nypytys ja sitten se muuttuu melkeimpä väkivaltaiseksi. Vitosella onnistuu tasamaallakin, nopeus on silloin n.70kmh.
Sitten se hauska osuus. Nykiminen ja rynkytys loppuu kun painaa vakkarin päälle. Tai jos vakkarilla ajaa jo etukäteen, niin ei ala ikinä nykimään. Loppuu myös kun tallaa lapun lattiaan tai nostaa kokonaan ylös ja painaa sitten vähän reilummin. Mutta jos hitaasti alkaa painaa nykimisen aikaan lisää, rynkytys jatkuu.
Vika tuli aikalailla kerralla, aluksi se ilmaantui varmaan harvemmin, ja nyt melkeimpä varmasti 4 ja 5-vaihteilla kuormituksen vähän lisääntyessä. Vähän luulen, että tavaratilan tyhjeneminen hyllyistä, tarvikkeista ja työkaluista keventi autoa niin, että vika alkoi tulemaan esille.
Mittasin nykimisen aikana pcm:n päästä kaasupolkimelta lähtevän signaalin (pwm), ok. Kaasupolkimelta cjb:lle menevän signaalin, ok sekin. Launchilla ei nähty nykimisen aikana mitään outoa missään mittauksessa. Ainoa missä alkoi tulemaan hässäkkää oli kuormitus. Se meni reilulle sahalaidalle nykimisen aikana. En tiedä mistä kuormitus lasketaan. Siinä voisi olla jotain johtolankaa?
Olisiko mitään ideoita?
Ongelmaa ei ole 1-3-vaihteilla. Nelosella n.50kmh tasakaasulla loivaan ylämäkeen, niin ensin alkaa hento nypytys ja sitten se muuttuu melkeimpä väkivaltaiseksi. Vitosella onnistuu tasamaallakin, nopeus on silloin n.70kmh.
Sitten se hauska osuus. Nykiminen ja rynkytys loppuu kun painaa vakkarin päälle. Tai jos vakkarilla ajaa jo etukäteen, niin ei ala ikinä nykimään. Loppuu myös kun tallaa lapun lattiaan tai nostaa kokonaan ylös ja painaa sitten vähän reilummin. Mutta jos hitaasti alkaa painaa nykimisen aikaan lisää, rynkytys jatkuu.
Vika tuli aikalailla kerralla, aluksi se ilmaantui varmaan harvemmin, ja nyt melkeimpä varmasti 4 ja 5-vaihteilla kuormituksen vähän lisääntyessä. Vähän luulen, että tavaratilan tyhjeneminen hyllyistä, tarvikkeista ja työkaluista keventi autoa niin, että vika alkoi tulemaan esille.
Mittasin nykimisen aikana pcm:n päästä kaasupolkimelta lähtevän signaalin (pwm), ok. Kaasupolkimelta cjb:lle menevän signaalin, ok sekin. Launchilla ei nähty nykimisen aikana mitään outoa missään mittauksessa. Ainoa missä alkoi tulemaan hässäkkää oli kuormitus. Se meni reilulle sahalaidalle nykimisen aikana. En tiedä mistä kuormitus lasketaan. Siinä voisi olla jotain johtolankaa?
Olisiko mitään ideoita?