Ohc kaasari turbotus tuplilla
Lähetetty: 20 Loka 2024 18:02
Eli mulla on Sierran turbotus mielessä ..tällä hetkellä pellin alla ylikokoon porattu 205lohko jossa Saabin veivit ja kuplan männät sk tuplakaasarit..tuli ostettua toinen ohc joka oisi valmiiksi turbotettu mutta vaatii perusteellisen huollon kun 10vuotta sitten viimeksi käytetty...nyt kävi mielessä että laittaisin kannen turboineen tohon mun kokoonpanoon..onko nuo Saabin veivit ja kuplan männät kestävyydeltään parempia kuin vakiot? Puristuksia pitäs alas saada pirusti alaspäin kun nyt 14bar ,tosin erikansi tulee turbon kanssa paikalleen... sitten kone huoneen modauksista..kun mulla on pitkä mallin imusarja tuplille ja jarrutehostaja ottaa tosi lähelle jo nyt,sitten kun laittaa kaasareihin painekotelon niin ei mahdu...onko tähän tehty minkälaisia muutoksia vai suoraan lyhyt imusarja?