Ford-Club Finland

2006 Focus MK2 farmari.

Takana jarrusatulat pitäs saada irti.
Nuo on ku hitsattu

Edestä aukesi siististi oliko 13 vai 14 hylsyllä.
Edessä lähti aivan siististi.

Takaa vedin paskaksi jo yhden pultin pään.
Takana aivan jumissa. Ku ois hitsattu kii.

Miten noi saa auki et saa satulat irti??
Pitääkö viedä johoki pajalle?
Yksinkertainen asia sinänsä mut tuo lukkiutunu pultti on este.

mutterimopo ois hyvä ja siihen hyvät konehylsyt. Lähtee paljon paremmin ehjänä kuin metrisellä varrella poikki vääntäen.
Irrotusöljyä muutamaksi päiväksi ja lämpöä juuri ennen irrotusyritystä.
Taidoista ja kaluista kiinni....kannattaako viedä korjaamolle.

Yritätkö irrottaa siis satulaa mäntineen vai jarrupalojen pidintä?
Satulahan ei luulisi olevan piukassa koska liukupulteilla....

Nipsu75 kirjoitti: ↑19 Syys 2024 09:39 Yksinkertainen asia sinänsä mut tuo lukkiutunu pultti on este.

Autonkorjaushan olisi yleisesti ottaen yksinkertaista, jos ei olisi ruostetta. Eli sen jälkeen kun kaiken on saanut irti on yleensä korjaustyöstä tehty 2/3 ja jäljellä on se helppo kasaus.

Pulttipyssy, konehylsy, induktiokuumennin, vasara ja laikkakone. Siinä kai se työkaluvalikoima on, jolla kannattaa ruosteista pulttia kohti lähteä.

Taunusautomaatti kirjoitti: ↑20 Syys 2024 09:00
Yritätkö irrottaa siis satulaa mäntineen vai jarrupalojen pidintä?
Satulahan ei luulisi olevan piukassa koska liukupulteilla....

Tämä. Liukutappi kuusiokoloavaimella auki mustan muovikorkin alta ja satula irtoaa?

yritäedes kirjoitti: ↑20 Syys 2024 11:33 Tämä. Liukutappi kuusiokoloavaimella auki mustan muovikorkin alta ja satula irtoaa?

Tota, eli jos tarve on irrottaa satula ei satulan pidintä tarvitse irrottaa. Se tarvitaan irti vasta kun lähdetään jarrulevyjen vaihtoon. Eli palat liukutapeista - levyn vaihto tarvitsee sitten tuon hylsyn ja hylsypultit auki.