Ford-Club Finland

Onko kukaan asentanut jälkikäteen handsfree takaluukulla olevaan MK2 S-MAXiin vetokoukkua? Merkkiliikkeen mukaan ainoa vaihtoehto on alkuperäinen taittuva vetokoukku. Koukkupajan mukaan on epävarmaa toimiiko handsfree takaluukku enään edes irroitettavan vetokoukun kanssa.

Tähän tuli laitettua tarvikemallin irroitettava koukku paikallisella pajalla. Peruutustutka ja takakontin luukun aukaisu potkaisemalla toimii vaikka koukku olisi kiinni. Aukaisun anturia piti nostaa pari senttiä koukun kohdalta.

Mutta pitäisikö koukku ohjelmoida jotenkin autoon? Koukun asentanut liike ei ollut mitään ohjelmointia tehnyt ja oli vain laittanut boksin johtosarjaan. Nyt peräkärryä peruuttaessa peruutustutka huuta, jos sitä ei erikseen napista sammuta.

Ainakin tutka menee pois päältä koukku kytkettynä jos ohjelmoitu. Mulla myös takaluukun aukaisu ei toimi koukku ulkona.

Tarvike koukusta yleensä jää toimintoja puuttuun, esim tutkat, kuolleenkulman varoitukset ei kytkeydy pois kun kärry perässä.
Näin esim ainakin volvoissa missä tarvike koukku ja niitä ei pysty edes ohjelmoimaan niinkun orkkis koukuissa

Sen takia ne on halvempiakin

Auto kävi takaisin pajalla ja asentaja jotain autoon ohjelmoi. Ainoa ero, jonka huomasin oli että auton takasumuvalo ei pala kärryn ollessa perässä. Peruutustutka huutaa edelleen kärryn kanssa. Onko tuossa S-MAXissa mitään erillistä merkkivaloa peräkärryn vilkuille?

Pitäisikö auton mittariston ilmoittaa jotenkin toimiiko peräkärryssä valot ja vilkut? Nyt ei ainakaan tule mitään ilmoitusta rikkinäisestä peräkärryn polttimosta.