Ford-Club Finland

Rupesin tässä pohdiskelemaan että mitä kautta tuo on hoidettu . Kumilätkä kardaanissa katkasee sen reitin, ja puslat taitaa olla muitten osien ja rungon välissä... No eipä siellä paljon sähköjäkään ole, mitä nyt ABS-anturi ja palojen paksuuden vahti. Liekö asialla merkitystä, paitsi turhaan tuikkivat varotusvalot.
Löytyykö aiheesta tietoa/päätelmiä/arvauksia

Niin etuakselia unohtamatta jos mietteitä löytyy...

Cheri kirjoitti:Rupesin tässä pohdiskelemaan että mitä kautta tuo on hoidettu . Kumilätkä kardaanissa katkasee sen reitin, ja puslat taitaa olla muitten osien ja rungon välissä... No eipä siellä paljon sähköjäkään ole, mitä nyt ABS-anturi ja palojen paksuuden vahti. Liekö asialla merkitystä, paitsi turhaan tuikkivat varotusvalot.
Löytyykö aiheesta tietoa/päätelmiä/arvauksia

Niin etuakselia unohtamatta jos mietteitä löytyy...

Antureissa on itsessään tuo maadoitus. Toisessa(Abs) on suojavaippana singnaalin ympärillä ja toisessa(kulutus)on ihan molemmat selaisenaan.

lapazu kirjoitti:Jarruputket, ABS:n piuhat (kuten jo mainittiin), apurunko (jos on) kiinnittyy metalli metallia vasten. Onhan noita.

Miten jarruputket maadoittaa?
On kuitenkin kumiletkua välissä.