Ford-Club Finland

Kävipä eilen niin että ajoin johonki töyssyyn vastakorjatulla tiellä ja sen seurauksena oikean puoleinen moottorin kiinnike ilmeisesti hajos. Se päällä oleva ns.kansi on poikittain siinä päällä ja sisältä vuotaa öljyä tai jotain. Onko kerrasta rikki vai saako näitä korjattua? Taitaa olla joku laakeri sisällä. Ja ennenkaikkea onko minkälainen vaihtaa?

Ei ollut mainintaa moottorityypistä mutta ei niitä kannatinkumeja voi korjata eikä ne maksakaan kovin paljon.

Tuohon Mondeoon en ole koskaan vaihtanut mutta periaate lähes kaikissa etuvetoisissa on sama.
Oikealla edessä on kaikkein helpoin vaihtaa koska se on moottorin etupäässä ja hyvin näkyvillä. Moottoria joutuu hieman tukemaan ettei retkahda alaspäin irroitettaessa.

Youtube-videossa näkyy Mondeo mk4 2012 dieselin kannake jakopään huollon yhteydessä kohdassa 0:21 ja etupään kannake irroitettuna näkyy hyvin
kohdassa 0:41->

https://youtu.be/MpKAXzAsrcg?t=21

Joo tähän tulokseen tulin myös googletuksen jälkee ja just tilasin uuden.

kuinka iso töyssy se oikeen oli että moottorin kannake hajos?
Mites pyöräkulmat?

Taunusautomaatti kirjoitti: ↑09 Kesä 2024 19:31 kuinka iso töyssy se oikeen oli että moottorin kannake hajos?
Mites pyöräkulmat?

Tuota itsekin tässä pohdin, että siellä on kuitenkin, alempana kuin se moottorin kannake, aika monta alustan komponenttia ottamassa iskua vastaan Mä selvisin viimesimmästä huonosti korjatusta tieosuudesta vaan takaiskarien vaihdolla

No oli vasta paikkakorjattu tie. Enkä edes nähnyt että ois lllu mitää monttua mutta niin se vaa nitkahti. Sen jälkeen alko juristaa.

siis pelkästä renkaan kuoppaan osumisesta vai osuiko pohjaan jotain tai pohja johonkin?

Ei ainakaa kovaa kolausta kuulunu, sen verran että joku kuitenkin otti johonkin ja auto nytkähti oudosti sivuttain. Sen jälkeen alko toi juristus. Muuta näkyvää vikaa ei oo vielä tähän mennessä löytyny ku tuo levinny kiinnike