Ford-Club Finland

Moikka !

Focus MK 1 naksahtaa kun jarruttaa, ääni tulee 95 % etupäästä oikealta.

Kävin tutulla pajalla, ei löydä vikaa. Korjaajan ajaessa/jarrutaessa kuulee myös äänen.

Kävin ystävällisen katsastajan luona. Teki autolle kahdella eri laitteella ravistustestit ja tutki 20 min, molemmat akselit eli takaa myös. Kaikki kunnossa, paikat tiukat ja ok. Ajoi autolla ja naksuu jarruttaessa.

Hän sanoi.." en oikein muuta keksi, voi olla hammastangossa kulumaa..voisit yrittää rasvata..voisi auttaa?"

Onko kenelläkään ollut vastaavaa vikaa?

Terv. Reto

No johan on,jos ei tule pyörivistä eikä joustavista osista niin sitten oltava joku jossain irrallaan joka aina naksahtaa kun osuu toiseen.
Menee kyllä sarjaan pitäs ola itte kyydissä kuulemassa naksun,tuskimpa ulkopuolella tulee mitään ääntä?
joskus sekin selvittäny asian.

Moikka

Joo, on ihmeellinen. Kuuluu ulos.
Jarruttelin ja kaveri sanoi, että kuulee kyllä naksahduksen kun on jarrutan hänen kohdallaan.

Nyt kun vaiva on todennettu kolmen henkilön toimesta ajamalla, olisi seuraava askel irroittaa ongelma nurkasta pyörä ja mahdollisesti purkaa jarrua siinä määrin että näkee missä kunnossa paikat on. Varmaan kun nappaa liukutapit irti ja kippaa satulan pois niin jotain selviää jo. Tämä siis ennen kuin alkaa esimerkiksi sitä hammastankoa vaihtamaan

Kuskin paikalta kun häiriöääniä kuuntelee niin monesti ne paikantuvat vääriin suuntiin. Siis 'oikealta' tuleva ääni kuuluukin etupenkkiläisestä vasemmalta, jolloin vika onkin auton keskellä tai kuskista vain hieman oikeaan.

Niinpä suosittelisin ensi alkuun, että kuski siirtyy matkustajan paikalle ja sieltä toisen ajaessa kuuntelee mistä naksahdus kuuluu.

riikomi kirjoitti: ↑05 Kesä 2024 18:33 Kuskin paikalta kun häiriöääniä kuuntelee niin monesti ne paikantuvat vääriin suuntiin. Siis 'oikealta' tuleva ääni kuuluukin etupenkkiläisestä vasemmalta, jolloin vika onkin auton keskellä tai kuskista vain hieman oikeaan.

Niinpä suosittelisin ensi alkuun, että kuski siirtyy matkustajan paikalle ja sieltä toisen ajaessa kuuntelee mistä naksahdus kuuluu.

No juu peliähän se ajan pelaaminenki on, varsinki muiden ajan, mutta tuolla taidettiin mainita että kaverin kohdalla jarruttaessa ääni kuului eli on myös auton ulkoa kuunneltu.

Edelleen purkaisin oletetulta äänen lähteen puolelta pyörän pois ja tarksitaisin osien kunnon.

Lainaus aiemmista posteista:

reto kirjoitti: ↑05 Kesä 2024 14:19 Joo, on ihmeellinen. Kuuluu ulos.
Jarruttelin ja kaveri sanoi, että kuulee kyllä naksahduksen kun on jarrutan hänen kohdallaan.

^Lukemansa ymmärtäminen kannattaa aina.

Mulla kanssa naksahti, tai oikeastaan paukahti etujarru mk1:sestä.
Tosin se myös samalla jäi jumiin, kun oli jarrumäntä päässy ruostumaan,
naksahdus tuli kai siitä, kun irtosi siitä ruostekohdasta.

Yksi hyvin selkeä vika voi olla jarrupalan kitkapinnan irtoaminen jonka seurauksena irrallinen kitkapinta seilaa jarrusatulan pidikkeen laidasta toiseen.

Meillä oli eräs auto joka naksahti kuuluvasti aina kun sen peruutti tallista ulos. Tuota jatkui ties kuinka kauan kunnes huomasin oikeanpuoleisen kitkapinnan olevan irti.
Onneksi meillä se kitkapinta oli ainakin 75% paksu ettei se päässyt levyn ja jarrusatulan pidikkeen väliin kiilautumaan.

Ei vetoakseli ole vähän väljä booriinsa....?

Niin tai mutteri löysä,ihmettelin kun Escossa kopsahti niin riittikin mutterin kirraus.

Mulla oli joskus jäänyt jarrusatula kiristämättä ja se pääsi vähän liikkumaan josta kans kuului pieni naksahdus aina jarruttaessa .

Moikka !

Vähän sairastelin kesällä ja en päässyt tutkimaan asiaa. Kiitos kaikille vinkeistä!

Vika löytyi eli vein vielä kerran eri korjaajalle, nyt kauniisti muotoiltuna " ei suomalaiselle ja ei puhu suomea" ja "vahvasti etelään päin"

Hän ajoi autolla ja sanoi n. 2 min ajon jälkeen. Ääni tulee pakoputkesta se resonoi ja aiheuttaa tuon paukahduksen. Hän laittaa kuntoon ja laittoi.

Vaihtoi tarvikeosan joka tulee pakosarjan ja suoranputken väliin jossa on Katti.

Huh, selvisin vähällä, vaikka katsastusmies ehdotteli hammastangon rasvausta/vaihtoa. Suomalainen korjaaja pyöritteli päätä.

Tarkistelin itse ne jarrut kun sain täältä vinkkiä ja availin vetoakselin päätä ym. Loppu hyvin, kaikki hyvin !

On ongelmallisia nuo äänijutut..voi todellakin johtaa harhaan ja ihan väärille jäljille.

Hyvää loppukesää ja kiitos vinkeistä kaikille !