Ford-Club Finland

Mondeo mk3 -06 2.0 tdci Ajettu 225 tkm

Tyhjäkäynti sellaista rynkyttävää kylmänä ja lämpimänä. Lämpimänä käy välillä ihan normaalistikkin.

Auto toimii kierroksilla ja ajossa ihan normaalisti ja vedot on tallella.
Vikakoodit luettu ja niitä ei ole.

Onko muilla ollut samanlaista ongelmaa ???

Voisiko suutin olla tukossa ? tai egr ? Polttoaine suodatin on vaihdettu aina ajallaan.

muuttuuko ääni jos laittaa ilmastoinnin off eli eco?

Ilmastointi on / off asennolla ei vaikutusta. Tosin pakkasta kokeiltaessa muutama aste, joten ei kompura varmaan edes kytkeydy.
Luulisi jollain ollut samaa ongelmaa tyhjäkäynnin kanssa ?

Ei ole omaa kokemusta, mutta yhteen vastaavaan tapaukseen vika löytyi korkeapainepumpun paineensäätimestä, joka vaihdettiin.
Ennen osien vaihtelua kannattaa tehdä vianhaku. Seurata testerillä (esim. Forscan) miten railipaineet käyttäytyvät.
Samalla voi katsoa korjausarvot suuttimista. Voivat olla, yksi tai useampi, vaihtokunnossa.

vaikuttaako kytkimen painallus rynkytykseen?

foordiliini73 kirjoitti: ↑09 Maalis 2024 20:04 Mondeo mk3 -06 2.0 tdci Ajettu 225 tkm

Tyhjäkäynti sellaista rynkyttävää kylmänä ja lämpimänä. Lämpimänä käy välillä ihan normaalistikkin.

Auto toimii kierroksilla ja ajossa ihan normaalisti ja vedot on tallella.
Vikakoodit luettu ja niitä ei ole.

Onko muilla ollut samanlaista ongelmaa ???

Voisiko suutin olla tukossa ? tai egr ? Polttoaine suodatin on vaihdettu aina ajallaan.

Vanhemmassa -04 TDCI:ssä oli vastaavaa käyntihäiriötä ja pakoääni kuulosti kuin olisi ollut reikä äänenvaimentajassa. Vika löytyi lopulta vahingossa kun olin moniuraahihnaa laittaessa irroittanut EGR:n alipaineletkun josta ohjaus turbon siiville. Ilmeisesti oli turbon siivet täyden ahdon asennossa ja käynti raskasta.

Tuossa sinun autossasi taitaa sähköohjatut turbon siivekkeet ja EGR:ssäkin sähköliitin. Jos siinä EGR:ssä on alipaineletku niin voisihan sitä kokeilla irroittaa/tulpata sormenpäällä kun on käyntihäiriö päällä ja kuulostella onko mitään vaikutusta.

Ei EGR:rän letkun poisotto tyhjäkäyntiä oleellisesti muuttanut. Letkussa tuntuu alipaine kun sormen päällä kokeilee.
Taidan tilata ja vaihtaa uuden egr venttiilin ja polttoaineen painesäätimen, kun näyttävät olevan todella edullisia ulkomailla. Ilmoittelen sitten tuliko kuntoon. Voi mennä muutama viikko.

Kytkimen polkeminen ei vaikuta käyntiin, eli kaksoismassa pyörä vielä kunnossa

foordiliini73 kirjoitti: ↑13 Maalis 2024 17:14 Ei EGR:rän letkun poisotto tyhjäkäyntiä oleellisesti muuttanut. Letkussa tuntuu alipaine kun sormen päällä kokeilee.
Taidan tilata ja vaihtaa uuden egr venttiilin ja polttoaineen painesäätimen, kun näyttävät olevan todella edullisia ulkomailla. Ilmoittelen sitten tuliko kuntoon. Voi mennä muutama viikko.

Kytkimen polkeminen ei vaikuta käyntiin, eli kaksoismassa pyörä vielä kunnossa

Kannattaisiko kuitenkin jatkaa vianhakua ennen kuin alkaa vaihtaa osia? Vikamahdollisuuksia on paljon, alkaen esim. mainittujen komponenttien liittimistä ja johtosarjoista.
Pysy linjoilla!