Ford-Club Finland

Auto seissyt reilun kuukauden eikä kaukosäätimen keskuslukitus toimi. Mekaanisella avaimella kuskin oven lukkopesä kääntyy noin klo 22 -> (ominaisuus?) 14, mutta ovi ei aukene. Akussa virtaa, ja WD-40 / lukkosulaa lotrattu paljon.
Onko kyseinen lukko kuitenkin mekaaninen? Tekee pahaa vääntää avainta, kun tuntuu että se katkeaa kohta...
Auto vm. 2012.

Eikai sentään lukkopesä käänny?

Miten toimii apukuskin puoli?

Kaukosta patteri loppu?

Mekano pesä on mekaaninen ja lisänä sähkökäyttö.

Juu, siis avain kääntyy lukkopesässä tuon verran eli lukkopesä pysyy paikallaan.
Apparin puolella ei ole lukkoa, tuo on ainoa lukko (pl. konepelti).
Jos kaukosta patteri loppu, niin ainut keino on ladata sitä käsittääkseni kun auto käy (avain lataa induktiolla virtalukossa, patteri ei vaihdettavissa).
Pitänee kokeilla siis varovasti lisätä voimaa ja öljyä jos lukko herkistyisi...
EDIT: kaukosäätimellä ei aukea siis mikään ovi, eli en pääse autoon sisälle. Aiemmin toiminut normaalisti.

eikö siinä tosiaan ole enää patteria kaukossa?
sehän tulee olemaan katastrofi vanhemapana kun ladattavakin akku loppuu aikanaan....

miten vara-avain?

Taitaa olla taas joku Voortin erikoisuus vai onko jo kaikissa tuonikäsissä autoissa sama?

Vastasin juuri äsken samankaltaiseen viestiin. Avaimessa on tosiaan akku eikä patteri, ja se tyhjenee vanhetessan jo parin viikon käyttämättömyyden jälkeen. Avain vaatii pysyäkseen hengissä käyttöä, virtalukossa on induktiolaturi joka lataa vaimen akkua. Kannatta hommata vara-avain ja käyttää molempia säännöllisesti. Vanhan avaimen akku teitty kuoleentuu nopeammin kuin uusi. Itse sain HGF Avainlukko Oy:ltä Kirkkonummella uuden avaimen ohjelmointineen saman päivän aikana kun jäin jumiin. Toinen mitä voi kokeilla on se, että jos autossa on 2 akkua, niin lukkoja hoitava "hupi-akku" purkaantuu kuulemma nopeammin kuin ajoakku. Konepelti auki, oikella puolella oleva sulake-/relerasian vieressä (sen vasemmalla puolella) on lisäkansi jonka läpi tulee ajoakun latausnapa, kansi pois niin esille tulee kaksi muuta napaa, ja se etummainen on "hupi-akun" napa, siihen laturi kiinni niin saattaa auttaa, mutta kuulemma yleisin vika on juuri avaimen akun tyhjeneminen. Summa summarum - voitele kuskin oven lukkoa säännöllisesti aseöljyllä... saattaa auttaa pulasta