Ford-Club Finland

Elikkäs kokemuksia kaipaisin nykimisongelmasta. Kyseessä vm. 2019 Focus 2.0 EcoBlue diesel koneella. Kilometrejä takana 223tkm.

Talven aikana auto alkanut nykimään ajettaessa nopeusvälillä 70-90km/h. Heinäkuussa tullut FordPassiin ilmoitus tekstillä "Voimansiirron vika/alempi teho", mutta tämän huomasin vasta nyt tammikuussa, koska autossa ei vikavaloa pala. Enkä tiedä onko näillä kahdella asialla yhteyttä. En muista oliko ongelmaa jo syksyllä havaittavissa.

Joten jos jollain kokemusta moisesta ongelmasta, tai mistä voisi vikaa lähteä hakemaan, niin kaikki vinkit ovat tervetulleita. Autohuoltamo vinkit Uudenmaan alueelta ovat myös tervetulleita. Nelipyörä kun lupasi asiaa selvitellä 150e tuntihinnalla.

Lisäyksenä vielä, että autossa on automaattivaihteisto.

Kuvaile vähän, minkälaista nykiminen on?
- jatkuvaa, vatkaavaa nypytystä (vetoakseli?)
- satunnainen, voimakkaampi nykäisy
- aiheutuuko selvästi moottorista, vai
liittyykö voimansiirtoon

Vetoakselin sisempi nivel sopisi tuohon nopeuteen ja kilometreihin.

Semmoista jatkuvaa nyppimistä. Hieman saman tuntuista, kun ajaisi liian isolla vaihteella, mutta tilanteella ei kuitenkaan kierroksiin ole vaikutusta. Helpommin havaittavissa tasaista nopeutta ajaessa. Kiihdyttäessä en ole nykimistä huomannut.

Jotenkin itse ajattelisin liittyvän voimansiirtoon, koska ei tunnu vaikuttavan itse moottorin toimintaan.

Mulla -21 bensa koneella, ajettu 55tkm, ja oireet on samanlaiset. Tasaisella kaasulla nykii/ravistaa. Vika korjaantuu aina muutamaksi viikoksi vaihteiston opetusajolla ja palaa sen jälkeen asteittain. Kaksi vuotta tutkittu ja nyt Ford suositteli vaihdelaatikon vaihtoa. Nähtäväksi jää auttaako asiaan.

jaisoh kirjoitti: ↑04 Maalis 2024 16:16 Mulla -21 bensa koneella, ajettu 55tkm, ja oireet on samanlaiset. Tasaisella kaasulla nykii/ravistaa. Vika korjaantuu aina muutamaksi viikoksi vaihteiston opetusajolla ja palaa sen jälkeen asteittain. Kaksi vuotta tutkittu ja nyt Ford suositteli vaihdelaatikon vaihtoa. Nähtäväksi jää auttaako asiaan.

Mitä noin uudessa mallissa tarkoittaa vaihteiston opetusajo? Onko se vain testerillä tehtävissä vai DIY-toimenpide?