S-Max hyytyminen
Lähetetty: 08 Joulu 2023 15:18
S-max -09 2.0TDCi 304tkm. Automaattiloota.
Aikaisemmin plussakeleillä saattanut sammua toisinaan, jos laittanut vaihteen päälle puolen minuutin sisällä käynnistyksestä. Ei anna vikakoodia tästä. Kaasuun reagoimattomuutta ennen EGR:n poistamista kuvioista, sen jälkeen jonkin aikaa oireeton. Tuolloin antoi engine malfunction-varoituksen, kun hävitti tehot toisinaan. Sittemmin kaasuun reagoimattomuutta taas tullut kuvioihin välillä enemmän, välillä vähemmän.
Nyt vakkarilla maantietä ajellessa kaikki ok. Ramppia lähestyttäessä vakkari pois, ei reagoinut enää kaasuun millään lailla. Sammui lopulta keskelle risteystä. Mitään vikavaloa ei sytyttänyt. Lähti käyntiin, aluksi nosti kierroksia hitaasti, sitten ripeämmin kun ikään kuin heräsi. Käynti normaalia yli 1500 kierroksilla vapaalla. Sammui, kun kierrokset päästi alas. Kierrokset ylös, vaihde silmään ja näin nilkuttamalla risteysalueen yli ja hinuri paikalle.
Mikähän lie? Selvittely menee ensi viikolle. Voiko lähteä käyntiin ja liikkuakin vielä, jos remmi poikki? Pellin alle en kurkannut, osaamistakaan ei isommasti ole. Mielellään varautuisi kuiten jotenkin, jos kuulostaa tutulta oirehtimiselta.
Aikaisemmin plussakeleillä saattanut sammua toisinaan, jos laittanut vaihteen päälle puolen minuutin sisällä käynnistyksestä. Ei anna vikakoodia tästä. Kaasuun reagoimattomuutta ennen EGR:n poistamista kuvioista, sen jälkeen jonkin aikaa oireeton. Tuolloin antoi engine malfunction-varoituksen, kun hävitti tehot toisinaan. Sittemmin kaasuun reagoimattomuutta taas tullut kuvioihin välillä enemmän, välillä vähemmän.
Nyt vakkarilla maantietä ajellessa kaikki ok. Ramppia lähestyttäessä vakkari pois, ei reagoinut enää kaasuun millään lailla. Sammui lopulta keskelle risteystä. Mitään vikavaloa ei sytyttänyt. Lähti käyntiin, aluksi nosti kierroksia hitaasti, sitten ripeämmin kun ikään kuin heräsi. Käynti normaalia yli 1500 kierroksilla vapaalla. Sammui, kun kierrokset päästi alas. Kierrokset ylös, vaihde silmään ja näin nilkuttamalla risteysalueen yli ja hinuri paikalle.
Mikähän lie? Selvittely menee ensi viikolle. Voiko lähteä käyntiin ja liikkuakin vielä, jos remmi poikki? Pellin alle en kurkannut, osaamistakaan ei isommasti ole. Mielellään varautuisi kuiten jotenkin, jos kuulostaa tutulta oirehtimiselta.