Ford-Club Finland

Moro foorumilaiset,

Potilaana siis Transit MK7 2.2l tdci ilman ilmastointia. Ei puhalla ollenkaan lämmintä kabiinin puolelle. Koneen lämmöt nousevat normaalisti ja pysyvät siellä 90 asteen tienoilla. Termostaatin vaihdoin tänään, ei vaikutusta. Kabiiniin menevistä letkuista meno on kyllä lämmin, mutta tulo on kylmänä. Veden juoksutus molemmin päin kennosta toimii, joten ei taida kennokaan olla tukossa.

Ilmeisesti näistä on hajoillut lämmönsäätömoottoreita, mutta ilmastoimattomassa mallissa ymmärtääkseni sitä ei edes ole? Onko ideoita mistä lähtisi seuraavaksi ongelmaa ratkomaan? Ilmalukko?

Mikähän malli kyseessä? Saattaa olla, että siellä on venttiili, tuo säätömoottorihan ohjaa läppiä. Hana: https://www.transitcenter.fi/lammitinve ... -4682.html
Säätömoottori joka ohjaa läppiä: https://www.transitcenter.fi/ilmanvaihd ... -5914.html
Jos hana ei toimi, neste ei kierrä tai voihan se jäädä aukikin. Läppäsäätöisessä neste kiertää, mutta lämpöä ei voi säätää jos säätömoottori ei toimi.

2006 300L. Missähän päin tuo venttiili sijaitsee? Näistä löytyy todella huonosti kuvia.
Neste tulee kennolle asti, mutta ei sieltä läpi. Puhaltamalla kennoon neste kyllä virtaa ja letkuistakin se menee läpi, jos letkut ovat irti.
Menoletku on täynä konetta käyttäessä ja kennossakin vettä, mutta paluuletkuun ei tule kennosta mitään.

Toxox kirjoitti: ↑27 Marras 2023 10:23 Mikähän malli kyseessä? Saattaa olla, että siellä on venttiili, tuo säätömoottorihan ohjaa läppiä. Hana: https://www.transitcenter.fi/lammitinve ... -4682.html
Säätömoottori joka ohjaa läppiä: https://www.transitcenter.fi/ilmanvaihd ... -5914.html
Jos hana ei toimi, neste ei kierrä tai voihan se jäädä aukikin. Läppäsäätöisessä neste kiertää, mutta lämpöä ei voi säätää jos säätömoottori ei toimi.

https://ford.7zap.com/en/transport/97/n ... 209/79671/ https://ford.7zap.com/en/transport/97/no/0/2273/18209/ Jos toi selkeyttäisi.

Palataas tähän, jos joku osaisi vielä arvailla vikaa.

Tänään otettu vielä tuo termostaatin osa irti https://www.motonet.fi/tuote/termostaat ... earch=true

Putsailtu ja katsottu, että kaikki ok. Samassa kaikki letkut irti ja järjestelmä vesistä tyhjäksi, puhalleltu ja juoksetettu vettä joka letkusta läpi, ei tukoksia.

Käytin nyt ensimmäistä kertaa autoa n. 2000 kierroksilla 10min, jonka jälkeen lämmöt alkoivat nousta kohti punarajaa. Puhallin täysille ja auto takaisin tyhjäkäynnille niin lämmöt taas ok. Kaikki alaletkut lämpiävät, mutta kennolle menevä letku on kylmä juuri ennen kennoa ja kennolta palaava letku on myös kylmä. (kokeilin juoksuttaa kuumaa vettä läpi ja alkoi puhaltamaan sisälle lämmintä eli kenno ok?)

Voisiko tässä nyt olla sitten vesipumpussa vika? Tuntuu, että neste ei kierrä kunnolla ja en oikeen muuta enää keksi kun tuon vesipumpun..

Oliko se kennon vesiventtiili toimiva?

Taunusautomaatti kirjoitti: ↑12 Joulu 2023 12:14 Oliko se kennon vesiventtiili toimiva?

Ei ole venttiiliä ollenkaan, pelkästään tulo ja paluuletkut. Nuo aiemmat räjäytyskuvat ei ole oikeat. Tämä on MK7

Vesipumppu vaihdettu ja taas tulee lämpöö tupaan oli vanhasta kierteet mennyt.

Hyvä että vika selvisi Meinasin viikon aikana ehdottaa kiertovesipumppua, mutta hyvä olikin etten ehdottanut, koska vika löytyki varsinaisesta vesipumpusta

Siinä saattoi samalla säästyä tulossa olleelta moottoriremontilta....kesällä ois voinut keittää