Sivu 1/1
1992 XR3i avo 1.8 130 hp, iskarit ja jouset
Lähetetty: 10 Marras 2023 14:27
Kirjoittaja Sörsselssön
Moro.
Tuli tuollainen otsikon mukainen härveli hommattua muiden projektien lisäksi.
Pääsääntöisesti auto käy ja kukkuu ja normihuolto + muutaman sadan kilometrin maantieajo teki paljon hyvää moottorille.
Kesäksi tarttee hommata 14" vanteet ja renkaat ajatuksella museokatsastaa.
Tähän on laitettu joku inha ja matala alustasarja ja siinäkin on vaimennukset loppu. Pitäisi löytää vakiokorkuiset iskunvaimentajat ja jouset mutta tuntuu olevan kovin kiven takana eli näyttää siltä, että moni valmistaja on jo lopettanut tuotteensa.
Autodocit sun muut olen kontannut läpi mutta ei vaan meinaa mieluisia löytyä.
Olisiko teillä ehdottaa iskareita ja jousia, jotka olisivat edelleen saatavilla?
Re: 1992 XR3i avo 1.8 130 hp, iskarit ja jouset
Lähetetty: 10 Marras 2023 15:37
Kirjoittaja janti
Sörsselssön kirjoitti: ↑10 Marras 2023 14:27
Olisiko teillä ehdottaa iskareita ja jousia, jotka olisivat edelleen saatavilla?
Olisiko varaosanumero edessä 6196026 FORD Coil Spring ja isakrit 1302266 FORD Shock Absorber
https://ford.7zap.com/en/car/83/no/0/20 ... 5/75343/#3
https://www.auto-doc.ie/car-parts/oem/6196026
https://www.autodoc.fi/japko/11722167
Takana 6991169 FORD Coil Spring ja iskarit 1302291 FORD Shock Absorber
https://ford.7zap.com/en/car/83/no/0/20 ... 7/75351/#1
Mapco 70612 olisi tämän mukaan analogia Bilstein 36-129911 ja Ford 6991169
https://partinfo.org/bilstein-36129911/
https://www.autodoc.fi/mapco/2039943
https://www.autodoc.fi/search?keyword=1 ... 5B0%5D=854
Re: 1992 XR3i avo 1.8 130 hp, iskarit ja jouset
Lähetetty: 10 Marras 2023 16:02
Kirjoittaja Sörsselssön
Juu, tutuilta näyttää osanumerot.
Mää kävin viikolla vaivaamassa Ford-liikkeen varaosahenkilöä ja hän katseli järjestelmästä seuraavat nykyiset osanumerot:
- etuiskari 1302266
- takaiskari 1302291
Etujousi 6196026 (tai 6184469 ?)
Takajousi 6991169
Jousissa kussakin ilmeisesti vielä erilaisia värikoodeja ja oikeaa ei mun tapauksessa ei saa enää selville alustasarjasta johtuen.
Re: 1992 XR3i avo 1.8 130 hp, iskarit ja jouset
Lähetetty: 12 Marras 2023 20:57
Kirjoittaja Tessu
Onko kukaan selvittäny niiden värikoodien sielunelämää?
Tehdäänkö sen jousen voima eri pituudella,paksuudella vai teräksen karkasulla?
Olisvaan kiva tietää kun itelläkin kaikenmoisia jousia uusia ja vanhoja ja niissä värikoodeja näkyy että mihin niitä vois käyttää?
Jotkuihan vaan laittaa kuten itekkin siviiliautoon mutta madalletussa sun muissa rakenteluissa ei ihan arpomalla voi mennä et vaan mahtuu paikalleen.
Re: 1992 XR3i avo 1.8 130 hp, iskarit ja jouset
Lähetetty: 13 Marras 2023 20:10
Kirjoittaja Sörsselssön
Nonni, kotimaasta löytyi maahantuojalta KYB Excel-G kaasut eteen ja Ebaystä Saksasta vastaavat kaasut taakse.
Nyt tarttee alkaa metsästää vakiojousia.
Re: 1992 XR3i avo 1.8 130 hp, iskarit ja jouset
Lähetetty: 14 Marras 2023 14:36
Kirjoittaja Tessu
Eikös sinne mene ihan normi jouset sitten...vai onko XR jotain eroa?
Re: 1992 XR3i avo 1.8 130 hp, iskarit ja jouset
Lähetetty: 14 Marras 2023 14:37
Kirjoittaja Tessu
Millanen on sitten ero normaalin ja XR alustalla,onko jousissa paljonkin eroa?
Re: 1992 XR3i avo 1.8 130 hp, iskarit ja jouset
Lähetetty: 14 Marras 2023 15:27
Kirjoittaja Sörsselssön
Sörsselssön kirjoitti: ↑13 Marras 2023 20:10Nyt tarttee alkaa metsästää vakiojousia.
Tarkoitin tällä vakiojousia vs. madallussarjan jousia, jotka ovat paikoillaan joidenkin iskareitten kanssa.
En ole vielä isommin tutkaillut asiaa.
Re: 1992 XR3i avo 1.8 130 hp, iskarit ja jouset
Lähetetty: 18 Joulu 2023 20:45
Kirjoittaja Sörsselssön
Kyllä ne normimittaiset jouset vihdoin löytyivät:
- Saksasta etujouset CS Fahrwerksfeder 14504103
- Englannista takajouset Kilen 53720
Ja KYBin Excel-G kaasut eteen ja taakse.