Ford-Club Finland

Vähän puskee autokuumetta. Vähän katellut taas Mondeoita niin mikä se on miehiään tai naisiaan tuo 8 vaihteinen automaattilaatikko?
Onko se sama mitä löytyy esim Volvoista? Volvoissa näyttäis olevan huonohkoa niiden kesto, 150 tkm kohilla jouduttu korjailemaan tai vaihtamaan laatikkoa.

Samat kommervenkit kuin vanhemmalla 6 vaihteisella että tarkka öljyjen vaihdosta? Mutta miten lie yleensä on tuon laatikon kesto ja maine Fordeissa?
190 heppasen dieselin kanssa tulee myös väkisin mukaan ne Bluetec vehkeet. Että onko tämä nyt uhka vai mahdollisuus...

Fordin uudempi (2018- ) 8F40 laatikko on käsittääkseni Fordin ja GM:n omaa yhteistuotantoa.
Volvossa taas 8 lovinen Geartronic on jo vähän vanhempaa perua ja Aisinin valmistama.
Muuta en ole tuosta 8F40:stä kuullut, kuin että olisi vähän hidas pienillä vaihteilla eli että "tuumaa" pari sekuntia. Omaa kokemusta ei ole. Ja vaihteenvalitsin tuossa on se rulla (tai "kiekko").
Olisi tosiaan kiva kuulla käyttäjien kokemuksia, kun kilometrejä kertyy. Samaa laatikkoahan oli ainakin Focuksessa, silloin kun niitä vielä valmistettiin isommilla moottoreilla.

tuossa vähän sain webbailtua niin tuo ei olekaan kaksoiskytkinlaatikko vaan ihka oikea momentinmuuntimella oleva. Toki eihän kaikki netissä oleva ole aina totta

czr96 kirjoitti: ↑02 Loka 2023 13:02 tuossa vähän sain webbailtua niin tuo ei olekaan kaksoiskytkinlaatikko vaan ihka oikea momentinmuuntimella oleva. Toki eihän kaikki netissä oleva ole aina totta

Niinhän se on. Ajattelin, että juuri sellaista etsitkin.