Ford-Club Finland

Moi
2011 vuosimallin manuaalivaihteinen 2,0 tdci Mondeo on alkanut viime aikoina ujeltamaan (vou-vou ääni) kiihdyttäessä kun kierrokset nousee yli 1500 rpm. Ääni kuuluu edestä, mutta en osaa sanoa kuuluuko ääni oikealta vai vasemmalta puolelta. Havaintoja mitä olen tehnyt aiheesta :

- Vasemman puolen vetoakselin stefa vuotaa öljyä ja on roiskinut sitä ympäriinsä. Kuitenkaan laatikosta ei ollut kadonnut öljyä kuin n. 1 dl kun kokonaistilavuus on jotain 1,8 - 1,9 litraa. Ei välttämättä liity ääneen vaan voi olla myös erillinen vika.

- Ääni kuuluu nimenomaan kiihdyttäessä kun kierrokset ylittävät 1500 rpm ja siitä eteenpäin. Tasaisella matkavauhdilla ääntä ei kuule, vaikka kierrokset olisivat samoilla tienoilla.

- Kaasupolkimen löysääminen kesken kiihdytyksen lopettaa joskus äänen, mutta välillä ääni kuuluu jonkin aikaa vaikka kaasua ei enää painakkaan. ( Ainakin pienemmillä vaihteilla)

- Ääni kuuluu useammalla eri vaihteella. Pienillä vaihteilla erottuu selvemmin.

- vou-vou ääni kuuluu nopeampana nopeammalla matkavauhdilla kiihdyttäessä

- Kytkimen painaminen lopettaa äänen välittömästi

- Vaihde vapaalla kaasutellessa ääntä ei kuulu oli moottorin kierrokset tai matkavauhti mitä hyvänsä

- vetonivelet eivät pidä ääntä kun ajelee parkkipaikalla rinkiä ja kääntelee rattia ääriasentoihin

- Testasin eturenkaat vaihtamalla ne talvirenkaisiin -> ei vaikutusta

Mitäpä epäilette, missä vois vika annetun kuvauksen perusteella olla?

turbon ahtopaineletku vuotaa/halki....

savuttaako kiihdytyksessä?


vou vou...

oliko tuo vouuuuuuu vaihteen vaihto vouuuuu vaihteen vaihto vouuuu
vai vou vou vou vou vou vou vou ??

Kiitos vastauksesta.
Ei savuta kiihdytyksessä enkä löytänyt ahtopaineletkusta halkeamia kun viikonloppuna tutkailin. Jonku verran turbon päästä hikoillu öljyä ulos kun ahtoletku oli sieltä öljyinen.

Ääni on ujeltava vou-vou-vou-vou joka vaihteella kiihdyttäessä kun kierrokset ylittää 1500 rpm. Ääni on kuitenkin nopeuteen sidottu eli kovemmalla vauhdilla ääni on "nopeampi" tai tiheämpi. Kun kiihdytyksen lopettaa ja jatkaa samoilla kierroksilla tasakaasulla niin ääni poistuu. Puolestaan jos löysää kaasun kokonaan kesken kun ääntää niin saattaa vielä hetken kuulua ääntä. Kytkimen kun laittaa pohjaan niin ääni loppuu välittömästi.

Tuollaiset äänet on usein hankalia paikallistaa. Paljon olet jo kokeillut ja testannut, mutta ihan hakuammuntaahan tämä silti on.
Jotain vetoakseleihin liittyvää tuo voisi kuvauksen perusteella olla...
Mites oikean puoleisen vetoakselin tukilaakeri?
Tai vasemman puolen sisempi vetonivel? Täristääkö kiihdyttäessä?
Pyöränlaakerit olet varmaan kokeillut, että pyörii kevyesti ja hiljaa eikä välystä tunnu kun rengas ilmassa vääntelee sivusuunnassa.

kun sammuttaa auton vaihde vapaalla ja kytkin poljin ylhäällä kuuluuko alta kolk kolk kolk....vähä kuin semmonen pärähdys ?

Vika löytyi oikeanpuolen vetoakselin tukilaakerin kiinnityksestä. Kiinnityspanta oli löysällä ja laakeri pääsi liikkumaan pesässään.

Kiristin pannan ja ääni on pysynyt poissa jo useamman viikon. Kiitos avusta kaikille vastanneille.