Ford-Club Finland

onkohan 2009 1.6 mazdan koneella oleva focus .kampiakselin siivapyörä kiilalla vai liimaamalla kiini

1.6 litranen mazdan kone????

https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratec_engine

ford ja mazda tekivät yhteistyötä meidän 2009 rangerissakin on mazdan kone 2,5 tdi.ford omisti 25% mazdasta 2009

saigon kirjoitti: ↑25 Touko 2023 07:35 onkohan 2009 1.6 mazdan koneella oleva focus .kampiakselin siivapyörä kiilalla vai liimaamalla kiini

Ei kiilaa. Eikä kyllä liimaakaan. Ja ihan Fordin kone. Samaa konetta löytyy myös Volvosta v50.

Tässä varmaan sotkee se että tota Mk2 Focuksen 1.6:sta markkinoidaan Durateccinä, vaikka itse kone on pitkälti samanlainen kuin Mk1:ssa, erot taitaa olla apulaitteissa pääosin. Ketjulliset 1.8 ja 2.0 ovat sitten ihan rehellisiä Duratec- koneita. Tosiaan en oo liima laittanu mäkään alahihnapyörään tai sen pultiin, pääasia vaan että laittaa uuden pultin kun jakopään tekee

mainos nimet ei tosiaan kerro koko totuutta...
Onhan noissa duratorg eissakin eri mooottoreita vaikka sama nimi lukee kopassa.
Esim 2.0 ja 1.8 on aivan eri moottoreita vaikkakin duratorggeja molemmat.
Sama koskee duratekkejä.

Tais tuossa pihassa olevassa "marja-autossakin" eli fusiossa olla duratech teksti vaikka onkin vaan 1.4.
Tehoonsa nähden yllättävän pirteä kaupunkinopeuksissa, (ketterä, pieni ja hyvä maavara = marjakäyttöön just sopiva.)