Ford-Club Finland

Terve täältä koillismaalla. Kyselisin neuvoa/apua täältä kun alkaa konstit loppua. Eli kyseessä on focus vm.2010 1.6 diesel. Autossa on seuraavanlainen ongelma: tyhjäkäynnillä toimii hyvin, mutta kun lähtee ajamaan niin n. 2000 kierroksen tietämillä alkaa melkoinen nakutus ja auto on tehottoman oloinen. Turbo on huollettu juuri, vnt-siipiyksikkö vaihdettu ja säädetty turbotohtorilla. Egr on pari vuotta sitten poistettu käytöstä. Hiukkasloukku puhistettu, suuttimet puhistettu ja suutinistukan prikat vaihdettu ja suuttimet mitattu ja kunnossa ovat. Polttoainesuodatin myös juuri vaihdettu. Eli kiihdyttäessä mielestäni ei syötä polttoainetta tarpeeksi ja semmoinen nakutus konehuoneesta kuuluu että ihan hirvittää ja mustaa savua putken päästä tulee. Epäilen että olisiko vika korkeapainepumpussa eli tyhjäkäynnillä pelaa mutta ajaessa ei yritäkkään toimia kun ei riitä polttoaineen paine/syöttö moottorissa. Ajaminen kovemmilla kierroksilla tuntuu siltä niin kuin yksi sylinteri on pois pelistä. Toki voi ajaa jos ei nosta kierroksia yli 1500. Onko kellään ollut vastaavanlaista ongelmaa autossaan. Kiitos jo etukäteen.

Vika selvisi. 2 sylinterin suutin sökö. Tein ohivuotomittauksen ja lähes kaikki diesel meni sylinterin ohi, eli kiihdyttäessä kävi 3 sylinterillä. Nyt on auto taas kunnossa.

Hienoa että tuli kuntoon, valitettavasti oli eka viesti mennyt ohi eikä tullut vastattua.
Välillä kun on päiviä välissä foorumilla käynnissä niin ainakin itseltä menee viestejä ohi.