Ford-Club Finland

Eli tapaus on se, että kytkin on alkanut "huutamaan" kohtuu hiljaa vielä, mutta selvästi kuultavasti kun kytkin on ylhäällä. Onko kiire vaihdolle vai uskaltaako kairaan lähteä metsäteitten taakse ajelemaan? Ajokilometrejä on kasassa 280k, joten kivasti on tuo kytkin kestänyt tässä!

Siitäpä illaksi luettavaa, aiheesta kytkimen vaihto ei-niin ihanteellisissa puitteissa

http://www.borehammer.net/focus_mk1_stw_maalausta6.htm


Antaakseni kuitenkin vertailukohtaa kytkimen oireisiin ja ajamiseen niiiiiiin.. mullahan vingahti kytkin joka nostolla (jos en varonu) 6 vuoden ajan, enkä jääny tien päälle. Kuten tuossa linkissä näkyykin oli levykin aivan loppu. Tuollanen laiskahko moottori on siitä jännä että kytkin ei välttämättä luista ajossa vaikka onkin loppu, koska yksinkertaisesti ei oo sitä vääntöä ja voimaa joka koettelisi sen pitävyyttä.

Nyt uudella LUKin paketilla ei äännä vaikka kuinka nopsaan nostaa ja sutii kuivalla asfaltilla 195-leveellä renkaalla useemman metrin

310tkm kohdilla taisin omani uusia, tuli kuitenkin halvaksi ite tehtynä, korjaamolla teetettynä ei välttämättä kustannustehokasta, koska työnhinnan osuus on tossa pirun suuri.

Ja ennen ku joku ehtii jeesustella, niin en pysyny ohjeajassa kun ton rempan tein